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C+podとMWを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C+pod   シボレー  MW
VS
99.8万円143万円
C+podの相場表を見る
中古車相場 2万円69万円
MWの相場表を見る
70 中古車掲載台数 20
  • トヨタ C+pod G PCS PKSB Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB TSS

    本体価格
    108.3万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    119.6万円

  • トヨタ C+pod G 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティ シートヒーター

    本体価格
    110万円

  • トヨタ C+pod G トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ C+pod G 電気車ドラレコ軽減ブレーキバックカメラ

    本体価格
    118.5万円

  • トヨタ C+pod G LED スマートキー 1500W電源 盗難防止装置

    本体価格
    110万円

  • トヨタ C+pod G ナビTV 衝突軽減B 両席シートH コーナーS

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • シボレー MW 1.3 Vセレクション ドラレコ/1オーナー/記録簿/走行4.6万キロ

    本体価格
    35万円

  • シボレー MW 1.3 Gセレクション キーレス ETC CD DVD 純正アルミ

    本体価格
    14.8万円

  • シボレー MW 1.3 Gセレクション 

    本体価格
    30万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション 

    本体価格
    33.4万円

  • シボレー MW 1.3 レザーシート 走行52000キロ 修復歴無し

    本体価格
    23万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション SDナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    14.4万円

  • シボレー MW Gセレクション 社外ナビ シートヒーター ETC フルセグ

    本体価格
    25.8万円

  • シボレー MW 1.3 Gセレクション 

    本体価格
    39.8万円

  • シボレー MW 1.3 Gセレクション ・ナビ・シートヒーター

    本体価格
    39.9万円

  • シボレー MW 1.3 Vセレクション 

    本体価格
    15.4万円

関東
14
113.5万円
関西
26
116.4万円
東海
15
119.9万円
北海道
0
---
九州
6
123.1万円
東北
4
111.8万円
北陸・甲信越
1
143万円
中国
4
127.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
22.4万円
関西
0
---
東海
3
22.1万円
北海道
1
38万円
九州
3
34.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
30.1万円
中国
2
32.5万円
四国
2
42.2万円

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トヨタ  C+pod   シボレー  MW
165万円173.1万円 新車時価格 107.1万円144.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2490×1290×1550 全長x全幅x全高(mm) 3575×1600×1695  他
--- 排気量(cc) 996~1328
12 最高出力(馬力) 70~88
RR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.6km/L

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
解説

スズキからOEM供給を受けるコンパクトカー

GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー。2000(H12)年9月からSエディションを試験販売し、本格的な販売に移した。ワゴンRソリオをベースに外観デザインはシボレーブランドの象徴であるボウタイをイメージしたフロントグリルを採用する。インテリア回りにもシボレーのロゴを配置するが、基本はワゴンRソリオのまま。搭載エンジンは1.3Lの直4DOHCで、4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2タイプが設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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