トヨタ C+pod | シボレー トレイルブレイザー | |
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VS | ||
99.8万円~143万円
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中古車相場 |
39.8万円~102.4万円
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70台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ C+pod | シボレー トレイルブレイザー | |
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165万円~173.1万円 | 新車時価格 | 377万円~480.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
2490×1290×1550 | 全長x全幅x全高(mm) | 4890×1900×1850 他 |
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12 | 最高出力(馬力) | 274~305 |
RR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
--- | 10.15モード燃費 | 6~6.5km/L |
トヨタの超小型BEV 環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12) |
解説 |
アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9) |
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