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C+podと308GTSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C+pod   フェラーリ  308GTS
VS
72万円131.9万円
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中古車相場 1380万円1860万円
308GTSの相場表を見る
47 中古車掲載台数 6
  • トヨタ C+pod G 修復歴無し・航続距離150km・7インチナビ・衝突軽減ブレーキ・ソナー・ウィンドウシールドデアイサー・シートヒーター・純正ドラレコ・ボタン式シフト・社内コンセント・USB充電・保証書

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ C+pod G SDナビ バッグカメラ コーナーセンサー シートヒーター オートライト ワンセグ 衝突軽減システム スマートキー プッシュスタート フロアマット パワーステアリング 充電ケーブルあり 100V充電

    本体価格
    105.4万円

  • トヨタ C+pod G 

    本体価格
    84万円

  • トヨタ C+pod G 

    本体価格
    84万円

  • トヨタ C+pod G 小型EV 電気自動車 車検令和9年6月 PCSシートヒーター 前後ドラレコ キーレス LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ C+pod G ナビ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ C+pod G 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ C+pod G シートヒーター 純正フロアマット オートライト ドライブレコーダー LEDヘッドライト リモコンキー パワーステアリング 100V充電 コーナーセンサー EV車 プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    106.5万円

  • トヨタ C+pod G 衝突回避 シートヒーター 1500wコンセント

    本体価格
    79万円

  • トヨタ C+pod G PCS PKSB シートヒーター LED プッシュスタート

    本体価格
    84万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 308GTS  コーンズ正規D車 1オーナー/旧足立33 R6/12エンジンOH実施済 WEBERツインバレルキャブ最終モデル GTSタルガTOP/スチールボディ 純正OP16AW KONIGセミバケットシート&WILLANS3点式シートベルト ANSA製ツインマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTS  ロッソコルサ キャブレターモデル 社外マフラー 欧州バンパー 丸サイドマーカー ビッグアンダースポイラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTS GTSi タルガトップ 純正16アルミホイール

    本体価格
    1380万円

  • フェラーリ 308GTS  

    本体価格
    1860万円

  • フェラーリ 308GTS クワトロバルボーレ・ヨーロッパ新車並行 クラシケ調査済みフルオリジナル保証付車輌

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTS  

    本体価格
    応談

関東
26
90.7万円
関西
2
105.9万円
東海
15
96.3万円
北海道
2
95.4万円
九州
0
---
東北
1
99万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
128.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
1860万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
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トヨタ  C+pod   フェラーリ  308GTS
165万円173.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
2490×1290×1550 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
12 最高出力(馬力) ---
RR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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