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SAIとC+podを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   トヨタ  C+pod
VS
35.8万円178.7万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 75.8万円135.3万円
C+podの相場表を見る
290 中古車掲載台数 50
  • トヨタ SAI 2.4 S Lセレクション 禁煙 1オナ ガレージ保管 メーカーナビ

    本体価格
    81.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ナビ ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ナビ地デジTV禁煙ウッドパネル走行0.7万

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ FF

    本体価格
    154万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    148.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S /禁煙/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/HID/ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 後期型 純正ナビBカメラETCパワーシート

    本体価格
    103万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Hナビ フルセグTV Bカメ ETC

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビゲーション フルセグ クルコン

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ C+pod G 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ C+pod G 車検2年/ナビ地デジBカメラ/ドラレコ/PCS

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ C+pod G 社外ナビ TV シートヒーター PCS

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ C+pod C+pod G トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    99万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティ PKSB

    本体価格
    105万円

  • トヨタ C+pod G PCS PKSB LED シートヒーター

    本体価格
    104万円

  • トヨタ C+pod G ナビ Bカメ ドラレコ PCS LED

    本体価格
    100万円

  • トヨタ C+pod G 電気自動車 2人乗り シートヒーター

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    118万円

関東
77
98.7万円
関西
30
86.1万円
東海
53
103.2万円
北海道
3
66.2万円
九州
63
106.1万円
東北
25
107万円
北陸・甲信越
17
100.3万円
中国
14
94.4万円
四国
8
107万円
地域別台数
関東
8
106.8万円
関西
21
109.6万円
東海
14
102万円
北海道
0
---
九州
3
115.9万円
東北
2
101.1万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
1
99万円
四国
0
---

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トヨタ  SAI   トヨタ  C+pod
321万円437万円 新車時価格 165万円173.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
2362 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 12
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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