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C+podとシエナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C+pod   米国トヨタ  シエナ
VS
61.8万円123.2万円
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中古車相場 68.8万円598万円
シエナの相場表を見る
39 中古車掲載台数 25
  • トヨタ C+pod G EV自動車 満充電200V5H・100V16H 家庭用電源充電可 ドライブレコーダー バックカメラ プリクラッシュセーフティ パーキングソナー シートヒーター

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ C+pod C+pod  G 衝突回避 シートヒーター 1500Wコンセント

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ C+pod G プッシュスタート&スマートキー/Fシートヒーター/ドライブレコーダー

    本体価格
    75万円

  • トヨタ C+pod G PCS PKSB LED シートヒーター

    本体価格
    82万円

  • トヨタ C+pod C+pod G 衝突回避 シートヒーター 1500Wコンセント

    本体価格
    79万円

  • トヨタ C+pod G PCS PKSB LED シートヒーター

    本体価格
    82万円

  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティ クリアランスソナー パーキングサポートブレーキ プッシュスタート スマートキー シートヒーター 1500Wコンセント 電動格納ミラー 100V/200V充電ケーブル

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ C+pod G 

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ C+pod G 社外ナビ バックカメラ 充電器有り ドラレコ LEDライト シートヒーター(左右) キーレス

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティー クリアランスソナー シートヒーター LEDヘッドライト AC100V/1500W スマートキー

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 2013年式 事故無し

    本体価格
    282万円

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    548万円

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    258万円

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    本体価格
    498万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 4WD 3.5V6リミテッド 4WD 2018yモデル サンルーフ レザーシート シートヒーター オットマンシート セーフティセンス

    本体価格
    548万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 新車並行 両側パワースライドドア 3列シート ハーフレザー パワーバックドア 8人乗り 純正アルミ 社外ナビ バックモニター サイドモニター 地デジTV

    本体価格
    178万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 LE 新車並行 ワンオーナー 最終型 社外ナビ・地デジ バックカメラ ダウンサス(純正有) 社外アルミホイール(純正有) ドラレコ ETC フリップダウン

    本体価格
    588万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 大型ナビ&大型フリップダウンモニター 本革シート シートヒーター&ハンドルヒーター ツインサンルーフ カナダ製 km表記 CURT社製ヒッチメンバー

    本体価格
    440万円

関東
17
92万円
関西
1
75万円
東海
14
87.7万円
北海道
1
95.7万円
九州
2
106.4万円
東北
2
102.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
97.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
424.3万円
関西
1
440万円
東海
5
285.5万円
北海道
1
348万円
九州
0
---
東北
1
419万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  C+pod   米国トヨタ  シエナ
165万円173.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
2490×1290×1550 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 2700~3500
12 最高出力(馬力) ---
RR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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