サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ランドクルーザー250とD4クーペを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ランドクルーザー250を選択
  3. 3. D4クーペを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ランドクルーザー250とD4クーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   BMWアルピナ  D4クーペ
VS
775万円1370万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 478万円
D4クーペの相場表を見る
98 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙 サンルーフ 12型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    781.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 250 サンドベージュ 試乗車

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ファーストエディション

    本体価格
    851.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 GX ディーゼルターボ 4WD 禁煙

    本体価格
    783.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/モデリスタ/全方位カメラ

    本体価格
    1050万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ PVM BSM Dミラー 本革 ETC

    本体価格
    848万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ワンオーナー 純正ナビ サンルーフ ETC2.0

    本体価格
    874.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 丸目 JAOSコンプリート 禁煙車

    本体価格
    938万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 特別仕様車

    本体価格
    999万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 毎年ディーラー整備記録 ワンオーナー

    本体価格
    478万円

  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 

    本体価格
    応談

関東
24
908.8万円
関西
29
927.6万円
東海
17
880.8万円
北海道
7
977.5万円
九州
12
919.7万円
東北
4
881.2万円
北陸・甲信越
3
834.7万円
中国
1
998万円
四国
1
848万円
地域別台数
関東
2
478万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ランドクルーザー250の中古車を探す

D4クーペの中古車を探す

ランドクルーザー250とD4クーペの比較トップへ

ランドクルーザー250とD4クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   BMWアルピナ  D4クーペ
520万円785万円 新車時価格 1067万円1161万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1370
2693~2754 排気量(cc) 2992
163~204 最高出力(馬力) 350
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ランドクルーザー250とD4クーペの比較トップへ

ランドクルーザー250やD4クーペと他の車種を比較してみる

 

ランドクルーザー250とD4クーペの比較トップへ

ランドクルーザー250D4クーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ランドクルーザー250D4クーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は98台、D4クーペの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ランドクルーザー250、D4クーペの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet