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ランドクルーザー250とミニを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とミニの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   BL  ミニ
VS
589万円998万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 500万円
ミニの相場表を見る
621 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 丸目LEDヘッドライト/純正12.3インチナビ/地デジTV/パノラマビックビューモニター/ETC/ブラウンレザーシート/サンルーフ/デジタルインナーミラー/パワーバックドア/ドラレコ/シートヒーター・エアコン

    本体価格
    678万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD モデリスタエアロ モデリスタアルミ

    本体価格
    730万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD モデリスタJBLトヨタチームメイト丸目

    本体価格
    809万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ガソリン BKスタイル サンルーフ 12.3型ディスプレイオーディオ 22インチホイール(ノマドフォージド)ジオランダーMT33×12.50R22 リフトアップ オリジナルルーフラック ラプター塗装

    本体価格
    789万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 3列シート7人乗り・4WD・サンルーフ・寒冷地仕様・PVM・BSM・デジタルミラー・本革・シートエアコン・ドラレコ・ETC・バックカメラ・純正アルミ

    本体価格
    650万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオナビキット ETC

    本体価格
    729.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ 黒革シート 360カメラ トヨタチームメイト ドライビングアシスト デジタルインナーミラー 12.3incディスプレイオーディオ 衝突軽減B レーダークルーズC シートヒーター ベンチレーション パワーシート

    本体価格
    625.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ 全方位カメラ デジタルインナールームミラー 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール レーンアシスト ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    628.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 限定生産特別仕様車/モデリスタパッケージ/丸目ヘッドライト/専用18インチAW/ダークチェスナット(茶色)内装色/禁煙車/サンルーフ/ルーフレール/デジタルインナー/BSM/PVM/レーダークルコン/オートハイビーム

    本体価格
    638万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 丸目1眼LEDライト サンルーフ 全周囲カメラ 12.3型ディスプレイ 7人乗り ルーフレール レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    622.5万円

ピックアップ中古車
  • BL ミニ 1000 日英自動車4速マニュアルキャブ車両ホワイトルーフセンターメーターウッドパネル

    本体価格
    500万円

  • BL ミニ BL MINI 

    本体価格
    応談

関東
135
727.1万円
関西
112
721.7万円
東海
104
692.3万円
北海道
31
764.3万円
九州
111
717.7万円
東北
33
723.7万円
北陸・甲信越
33
741.5万円
中国
46
720.2万円
四国
16
747.1万円
地域別台数
関東
1
500万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ミニの中古車を探す

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ランドクルーザー250とミニのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   BL  ミニ
520万円785万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~2754 排気量(cc) ---
163~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は621台、ミニの中古車は2台掲載しています。
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