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ランドクルーザー250とS-B8を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とS-B8の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   ブラバス  S-B8
VS
589万円998万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 328万円
S-B8の相場表を見る
616 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 トヨタ新車メーカー保証継承

    本体価格
    760万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD モデリスタバンパーガード 丸目LEDヘッド シグネチャーイルミブレード サンルーフ 12型ディスプレイ 全周囲カメラ 7人乗り 禁煙 ルーフレール シートエアコン 電動リアドア デジタルミラー ETC

    本体価格
    675.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ 純正ナビ パノラミックビューモニター BT フルセグTV 前後ドラレコ ETC2.0 デジタルインナーミラー 前席シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター 前後コーナーセンサー

    本体価格
    634.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ボディーラッピング エクストリームJ サンルーフ VIPERセキュリティ 社外テールランプ(一文字テール) 社外サイドステップ 黒革シート Wエアコン ルーフレール エクストリーム18インチAW

    本体価格
    738万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD モデリスタ・トヨタチームメイト

    本体価格
    730万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD トヨタセーフティセンス フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    688万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 4WD サンルーフ 純正12.3型DA 全周囲カメラ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン コーナーセンサー スマートキー LED ETC 純正18AW

    本体価格
    652.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ワンオーナー リフトアップ JAOSバンパーガード

    本体価格
    637万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 12.3インチディスプレイ(コネクティッドナビ)/全周囲カメラ/Bluetoothオーディオ/リフレクター式3眼LED/専用純正アルミホイール/レザーシート/ムーンルーフ/デジタルミラー/ルーフレール/登録済み未使用車

    本体価格
    714万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙車 ワンオーナー サンルーフ アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール 電動リアゲート シートヒーター シートベンチレーション ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ETC

    本体価格
    596.8万円

ピックアップ中古車
  • ブラバス S-B8 BRABUSコンプリート エリートスポーツ物 BRABUS JAPAN 2オーナー 左ハンドル カーボンパネル レザーxアルカンタラ BRABUSフルエアロ BRABUS360km/hメーター BRABUSマフラー BRABUS21インチAW エリートスポーツ正規物 禁煙車 記録簿

    本体価格
    328万円

関東
134
727.2万円
関西
110
725.4万円
東海
103
692.8万円
北海道
31
764.3万円
九州
111
714.8万円
東北
33
723.7万円
北陸・甲信越
32
745.2万円
中国
46
720.2万円
四国
16
747.1万円
地域別台数
関東
1
328万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S-B8の中古車を探す

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ランドクルーザー250とS-B8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   ブラバス  S-B8
520万円785万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~2754 排気量(cc) ---
163~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は616台、S-B8の中古車は1台掲載しています。
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