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ランドクルーザー250とブロアムを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とブロアムの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   キャデラック  ブロアム
VS
589万円998万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 250万円273万円
ブロアムの相場表を見る
621 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD チルト&スライド電動ムーンルーフ/茶革シート/純正12.3型ディスプレイ(ナビ機能付)/フルセグTV/USB/HDMI/BT/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/電動リアゲート/前席シートベンチレーション・ヒーター/禁煙車/

    本体価格
    638.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD JAOSパーツ/丸目型LEDヘッドランプ

    本体価格
    788万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ・22インチAW・ウェルカムライト・モデリスタエアロ

    本体価格
    665.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD ナビ/パノラミックビューモニター ムーンルーフ HDMI デジタルインナーミラー LEDオートライト 電動リアゲート純正ヒッチメンバー

    本体価格
    745万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD パノラミックビューモニター サンルーフ デジタルインナーミラー 運転席パワーシート 12.3インチディスプレイオーディオ パワートランク ハーフレザーシート

    本体価格
    647.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD MOPトヨタチームメイト/MOPヒッチメンバー/12.3型ナビモニターパイオニアプレミアムサウンド/デジタルインナーミラー/純正18インチアルミホイール/パノラミックビューモニター/三眼LEDヘッドライト/黒革シート/

    本体価格
    669.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD トヨタ認定中古車・ロングラン保証1年付・丸目ヘッドランプ・パノラマムーンルーフ・パノラミックモニター・ドライブレコーダー・ブラインドスポットモニター・デジタルインナー・電動シート・パワーバックドア

    本体価格
    640万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD ムーンルーフ モデリスタパッケージ 丸目ヘッドランプ パノラミックビューモニター 純正コネクトナビ デジタルインナーミラー パワーバックドア BSM 専用茶革シート セーフティセンス フルセグTV 3列シート 禁煙車

    本体価格
    654.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 

    本体価格
    670万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ワンオーナー リフトアップ JAOSバンパーガード

    本体価格
    637万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    273万円

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    応談

  • キャデラック ブロアム ハイドロ歴無し 

    本体価格
    250万円

  • キャデラック ブロアム 2ドアビックブロアム クローム ミューラル

    本体価格
    応談

関東
135
727.1万円
関西
112
721.7万円
東海
104
692.3万円
北海道
31
764.3万円
九州
111
717.7万円
東北
33
723.7万円
北陸・甲信越
33
741.5万円
中国
46
720.2万円
四国
16
747.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
3
273万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
250万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー250とブロアムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   キャデラック  ブロアム
520万円785万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~2754 排気量(cc) ---
163~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は621台、ブロアムの中古車は7台掲載しています。
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