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ランドクルーザー250とモンテカルロを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とモンテカルロの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   シボレー  モンテカルロ
VS
584.8万円998万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 218.8万円698万円
モンテカルロの相場表を見る
700 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 純正12.3インチディスプレイオーディオ ナビ対応 フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth サンルーフ 全方位バックカメラ ビルトインETC2.0 デジタルインナールームミラー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    616.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ サンルーフ ETC2.0  レザーシート

    本体価格
    742.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD トヨタプレミアムサウンド サンルーフ ディスプレイオーディオプラス トヨタチームメイトアドバンス シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター デジタルインナーミラー 7人乗り 黒革調シート

    本体価格
    805万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ 純正12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 黒革シート シートエアコン HDMI入力 ドラレコ ダブルエアコン デジタルインナーミラー

    本体価格
    632.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ・ディスプレイオーディオ・フルセグTV・パノラマモニター・ETC・クルーズコントロール・ワンオーナー・イモビライザー

    本体価格
    798.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/サンルーフ/純正12.3インチナビ付ディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/JBLサウンドシステム/丸目一眼ヘッドライト/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズ/LEDヘッドライト/シートベンチレーション

    本体価格
    781.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 丸目ヘッドライト クルコン ムーンルーフ

    本体価格
    674.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD サンルーフ 純正12.3インチディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター クリアランスソナー レザーシート パワーシート シートヒーター  エアシート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    661.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 

    本体価格
    829.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD ダブルサイドエアバック 衝突軽減

    本体価格
    769.5万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
161
722.7万円
関西
143
726.1万円
東海
114
697.6万円
北海道
34
750.8万円
九州
115
713.5万円
東北
35
712.8万円
北陸・甲信越
36
720.3万円
中国
48
718.3万円
四国
14
758.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
458.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー250とモンテカルロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   シボレー  モンテカルロ
520万円785万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~2754 排気量(cc) ---
163~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は700台、モンテカルロの中古車は5台掲載しています。
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