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ランドクルーザー250とパンテーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー250   デトマソ  パンテーラ
VS
545.6万円1100万円
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中古車相場 ---
パンテーラの相場表を見る
789 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 4WD 軽油 7人乗り サンルーフ 純正12.3型ナビ JBLサウンド 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 黒本革シート シートヒーター

    本体価格
    779.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD /サンルーフ/デジタルインナーミラー/全周囲カメラ/12.3インチディスプレイオーディオ/パワーバックドア/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/クリアランスソナー/電動格納ミラー/ETC2.0

    本体価格
    634.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 

    本体価格
    690万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC ドラレコ サンルーフ 本革シート

    本体価格
    618万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 丸目LEDヘッドライト ムーンルーフ ルーフレール デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニタ ベンチレーション 13.2型ディスプレイオーディオ  ETC2.0 黒レザーシート

    本体価格
    640万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    731.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    638万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 GX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    658万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 革S 衝突軽減B 三列シート スマキー 地デジTV Pシート アルミホイール クルコン ガラスルーフ LEDヘッドライト パワーウィンドウ 助手席エアバッグ バックモニター 寒冷地仕様車 ETC TV

    本体価格
    597.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7VXファーストED 4WD 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 丸目LEDヘッドライト アドバンストドライブ ムーンルーフ パワーバックドア セーフティセンス BSM レーダークルーズ デジタルミラー 専用マットブラックアルミ

    本体価格
    626.4万円

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    応談

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    応談

  • デトマソ パンテーラ GTS仕様カンパニョーロR10J マグホイール車高調クラッチ一式交換済み

    本体価格
    応談

関東
209
687.1万円
関西
126
675.1万円
東海
154
660万円
北海道
24
738.2万円
九州
135
684.1万円
東北
34
706.7万円
北陸・甲信越
35
704.6万円
中国
50
674.1万円
四国
22
735.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
5
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ランドクルーザー250とパンテーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   デトマソ  パンテーラ
520万円785万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~2754 排気量(cc) ---
163~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は789台、パンテーラの中古車は6台掲載しています。
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