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ランドクルーザー250とムルティプラを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とムルティプラの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   フィアット  ムルティプラ
VS
598万円998万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 67万円121万円
ムルティプラの相場表を見る
656 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD モデリスタ20インチAW(TPWA付) モデリスタパッケージ シグネチャーイルミブレード オーバーフェンダー(塗装済) リヤバンパーステップガード リヤスポイラー フロアマット(ロイヤル)

    本体価格
    855万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙車 サンルーフ 12型ディスプレイ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター デジタルミラー 黒革 ベンチレーション ステアリングヒーター パワーバックドア 丸目LEDヘッド

    本体価格
    664.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD IRONMANコンプリート 2インチアップ RAYS18インチアルミ トヨタチームメイト 7人乗り 角目ヘッドライト パワーバックドア 操舵支援 FCTA LCA ドライバーモニターカメラ 本革シート表皮(専用加飾付)

    本体価格
    889.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 サンルーフ JAOSサイドステップ JBL 全周囲カメラ トヨタチームメイト純正12型ナビ ルーフレール デジタルインナーミラー 電動リアゲート ブラインドスポットモニター クリアランスソナー レーダークルーズ

    本体価格
    761.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 車検令和9年6月/丸目ヘッド/デジタルキー/チームメイト/サンルーフ/ETC

    本体価格
    725万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD 1オーナー サンルーフ 革シート 純正ナビ

    本体価格
    884.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD トヨタセーフティセンス フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    723万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ 12.3インチディスプレイオーディオ トヨタセーフティセンス 全周囲カメラ デジタルインナーミラー レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト シートベンチレーション

    本体価格
    634万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD ワンオーナー 丸目ヘッドライト ルーフラック JAOSフェンダーガーニッシュ モデリスタドアハンドルプロテクト モデリスタリアバンパーステップガード モデリスタバックドアガーニッシュ

    本体価格
    791万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD WALD デザートライン ブラックバイソンエディションカスタム DESERTLINE DS001 22インチホイール MUDSTAR WANPAKU 295/40R22 サンルーフ

    本体価格
    998万円

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    77.7万円

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    121万円

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    128万円

関東
151
725万円
関西
130
724.3万円
東海
110
697.2万円
北海道
37
750万円
九州
105
722万円
東北
33
718.8万円
北陸・甲信越
31
737.6万円
中国
47
729.3万円
四国
12
771.9万円
地域別台数
関東
2
73.8万円
関西
6
325.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
112.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー250とムルティプラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   フィアット  ムルティプラ
520万円785万円 新車時価格 262.4万円288万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4005×1875×1670  他
2693~2754 排気量(cc) 1596
163~204 最高出力(馬力) 103
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

2列×3人掛けのユニークなレイアウト

マルチパーバスビークルのムルティプラは、全長が4mそこそこのコンパクトなボディながら、2列×3人掛けの6人乗り仕様のユニークなシート配置をもつミニバンに仕上げている。リアシートは必要に応じて取り外しが可能で3人乗りから6人乗りまで自在に設定できる。それ以上にユニークなのは外観デザインで、3組の丸型ヘッドライトなど道行く人の誰もが振り返るような際立って個性的なフロントマスクをもつ。エンジンは76kW/145N・mのパワー&トルクを発生する1.6Lの直4で駆動方式はFFで5速MTのみの設定となる。右ハンドルのELXだけが導入された。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は656台、ムルティプラの中古車は11台掲載しています。
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