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ランドクルーザー250とネッソを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー250   ヒョンデ  ネッソ
VS
571.3万円995万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 ---
ネッソの相場表を見る
663 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙車 サンルーフ モデリスタ20インチアルミ 12型ディスプレイ 全周囲カメラ レーダークルーズ シートベンチレーション ステアリングヒーター 電動リアゲート 黒革 LEDヘッド&フォグ ETC

    本体価格
    641.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD モデリスタフル装備 サンルーフ スマートキー アルミホイールデジタルインナーミラー フロントカメラ

    本体価格
    670万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 丸目ライトブラウン内装SRモデリスタワンオーナー

    本体価格
    775万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD モデリスタパッケージ 禁煙車 サンルーフ 純正12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ デジタルミラー ブラインドスポット 電動バックドア 本革シート シートエアコン ETC ドラレコ LEDヘッド

    本体価格
    642万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD モデリスタ サンルーフ レザーシート

    本体価格
    638万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    878万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙/全周囲/サンルーフ/ブラインドスポット/電動リアゲート/デジタルミラー/ルーフレール/アップルカープレイ/レーダークルーズ/ダウンヒルコントロール/フォグランプ/シートヒーター&シートクーラー

    本体価格
    620.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 

    本体価格
    638万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 12.3型ナビ フルセグ/Bluetooth/HDMI/applecarplay/androidauto バックカメラ サンルーフ ETC2.0 トヨタセーフティセンス ・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    629万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 登録済未使用車/サンルーフ/寒冷地仕様/黒本革/デジタルインナーミラー/シートベンチレーション/シートヒーター/12.3インチディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニター/AppleCarPlay/AndroidAuto

    本体価格
    638万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ ネッソ ラウンジAWD 360度カメラ P・Bドア Pシート ETC ディスプレイAudio

    本体価格
    135万円

関東
153
706.7万円
関西
132
697.4万円
東海
133
701万円
北海道
33
736.9万円
九州
102
715.1万円
東北
28
709.6万円
北陸・甲信越
31
687.6万円
中国
40
699.7万円
四国
11
757.4万円
地域別台数
関東
1
135万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  ランドクルーザー250   ヒョンデ  ネッソ
520万円785万円 新車時価格 776.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1860×1640
2693~2754 排気量(cc) ---
163~204 最高出力(馬力) 163
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は663台、ネッソの中古車は1台掲載しています。
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