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ランドクルーザー250とコナを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とコナの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   ヒョンデ  コナ
VS
579.9万円998万円
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中古車相場 270万円340万円
コナの相場表を見る
633 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ デジタルインナーミラー ルーフレール 12.3インチナビ パノラミックビューモニター トヨタチームメイト フルセグテレビ パワーシート シートヒーター シートクーラー 電動リアゲート

    本体価格
    614.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 丸目LEDヘッドライト サンルーフ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 BSM 電子ミラー HDMI端子 黒革シート シートヒーター・シートベンチレーション ハンドルヒーター 電動リアゲート 禁煙車

    本体価格
    775.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 12.3型ディスプレイ JBLサウンド ETC2.0 ドラレコ 全周囲カメラ 黒革 電動パーキング デジタルインナーミラー BSM コーティング施工済 FCTA LCA

    本体価格
    833万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 1オーナー 12.3ディスプレイナビ 全方位カメラ ETC2.0 クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    579.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正12型ディスプレイ トヨタチームメイト 全方位カメラ デジタルインナーミラー レーダークルーズ 電動リアゲート ブラインドスポットモニター シートエアコン HDMI ETC

    本体価格
    643万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 登録済未使用車 トヨタチームメイト ルーフレール Dインナーミラー ヘッドランプ(丸目) 黒革 サイドバイザー(ワイド) 純正フロアマット 3眼LED

    本体価格
    753万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 1オーナー サンルーフ レザシート 丸目ライト 4WD 純正ナビ フルセグ/BT/HDMI トヨタセーフティセンス レーンキープアシスト 全方位カメラ ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    625.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー SR JBL アラウンドビューM

    本体価格
    805.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 純正ナビTV Bluetooth対応 HDMI 丸目LED モデリスPKG スマートキー サンルーフ ワンオーナー 禁煙車 全方位モニター デジタルインナーミラー パワーリアゲート トヨタチームメイト

    本体価格
    609.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 トヨタ新車メーカー保証継承

    本体価格
    760万円

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    329.9万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ Hyundai KONA 正規販売店 EV 電気自動車 V2H 衝突防止 アラウンドビューモニター 自動(被害軽減)ブレーキ 前周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 純正ホイール キャンプ V2H V2L

    本体価格
    339.9万円

関東
142
714.8万円
関西
127
704.7万円
東海
126
709.6万円
北海道
25
725.4万円
九州
103
721万円
東北
30
741.4万円
北陸・甲信越
25
724.8万円
中国
46
701.5万円
四国
9
768.9万円
地域別台数
関東
3
301.3万円
関西
1
270万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
326.4万円
東北
3
333.2万円
北陸・甲信越
1
360万円
中国
1
340万円
四国
0
---

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ランドクルーザー250とコナのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   ヒョンデ  コナ
520万円785万円 新車時価格 399.3万円506万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4355×1825×1590  他
2693~2754 排気量(cc) ---
163~204 最高出力(馬力) 135~204
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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