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N-ONEとランドクルーザー250を比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとランドクルーザー250の中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   トヨタ  ランドクルーザー250
VS
10万円257.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 764.8万円1370万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
2687 中古車掲載台数 100
  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ スマキー Bカメラ ETC CD ABS

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 純正ナビTV/バックカメラ/ホンダセンシング

    本体価格
    159.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 1ヶ月保証・1000km保証・バッテリー新品

    本体価格
    61.2万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    142.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 車検R7年12月 スマートキー Bカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    161.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー ホンダセンシング ナビ バックカメラ

    本体価格
    179万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー メモリーナビ ETC 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ ナビ バックモニター TV ETC

    本体価格
    74.1万円

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    本体価格
    980万円

関東
725
95.6万円
関西
292
92.3万円
東海
436
99.6万円
北海道
171
113.1万円
九州
388
79.8万円
東北
220
100万円
北陸・甲信越
192
93.3万円
中国
169
94.7万円
四国
94
89.1万円
地域別台数
関東
29
899.4万円
関西
26
925万円
東海
19
868.1万円
北海道
6
977.5万円
九州
11
921.1万円
東北
3
890.3万円
北陸・甲信越
4
863万円
中国
1
988万円
四国
1
848万円

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N-ONEとランドクルーザー250のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   トヨタ  ランドクルーザー250
159.9万円217.4万円 新車時価格 520万円785万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1980×1935  他
658 排気量(cc) 2693~2754
58~64 最高出力(馬力) 163~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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