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ランドクルーザー250とeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とeKアクティブの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   三菱  eKアクティブ
VS
579.9万円998万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 25万円75万円
eKアクティブの相場表を見る
710 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD モデリスタパッケージ/電動ムーンルーフ/12.3インチナビ/フルセグTV/トヨタチームメイト/パノラミックビューモニター/レーダークルーズコントロール/純正18AW/電動リアデフロック/皮シート/デジタルインナーミラー

    本体価格
    888万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD JAOS(バンパーガード・スキッドプレート・フェンダーガーニッシュ・サイドステップ・18AW)SR・本革エアーシート・デジタルインナーミラー・パワーバック・12.3型ナビ・フルセグTV・全方位カメラ

    本体価格
    718万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD JBLプレミアムサウンド・トヨタチームメイト・モデリスタ(F/R/オーバーフェンダー/リヤバンパーステップガード)・スカッフイルミ・カーテシイルミ・サイドバイザー・フロアマット

    本体価格
    803.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD モデリスタエアロ ETC2.0 全方位モニター 純正ナビTV(フルセグ) サンルーフ JBLサウンド

    本体価格
    915万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール パワーバックドア ETC2.0 デジタルインナーミラー Bluetooth フルセグ ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    642.3万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD モデリスタエアロ/丸目LEDヘッドランプ

    本体価格
    798万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 サンルーフ シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター パワーバックドア フルセグTV Bluetooth接続 純正ナビ

    本体価格
    810万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    869万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ワンオーナー禁煙車 モデリスタパッケージ 丸目1眼LEDヘッドライト 純正12.3型HDナビ パノラマモニター TVキット 前後ドラレコ機能付きデジタルインナーミラー ETC2.0 本革シート

    本体価格
    629万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD JBLサウンド 丸目1眼LED 12.3型ナビTV 全周囲カメラ サンフール 黒革シート シグネチャーイルミ シートベンチレーション デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター ワイヤレス充電

    本体価格
    737.5万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 

    本体価格
    75万円

関東
164
723.2万円
関西
136
724万円
東海
119
694.5万円
北海道
38
741.7万円
九州
115
716.3万円
東北
34
712.6万円
北陸・甲信越
38
721.3万円
中国
50
718.4万円
四国
16
746万円
地域別台数
関東
1
25万円
関西
1
25万円
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー250とeKアクティブのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   三菱  eKアクティブ
520万円785万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
2693~2754 排気量(cc) 657
163~204 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は710台、eKアクティブの中古車は3台掲載しています。
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