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ランドクルーザー250と1300を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250と1300の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   モーリス  1300
VS
579.9万円998万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 268万円
1300の相場表を見る
716 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD コネクティッドナビ 禁煙車 パノラミックビューモニター ムーンルーフ デジタルインナーミラー 本革シート 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 ブラインドスポットモニター ワンオーナー

    本体価格
    693万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー メーカー12.3型DA 全方位モニター JBLサウンド トヨタチームメイト サンルーフ モデリスタオーバーフェンダー/リヤスポイラー/バックドア・フェンダーガーニッシュ 専用フロアマット

    本体価格
    799.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ/ワンオーナー/安心降車アシスト/BSM/12.3型ディスプレイナビ/フルセグTV/パノラミックビューモニター/ルーフレール/デジタルインナーミラー/パワーバックドア/禁煙車/ETC2.0

    本体価格
    699万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙 サンルーフ 丸目LED

    本体価格
    657.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 純メモリナビ 純12.3型DA ACC LDA PCS

    本体価格
    662.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ 禁煙 ワンオーナー トヨタチームメイト 角目ヘッドライト デジタルインナーミラー 全方位モニター 純正12型モニター

    本体価格
    639.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ムーンルーフ 丸目ヘッドランプ パノラミックビューモニター 純正コネクティッドナビ デジタルインナーミラー 黒革シート パワーバックドア アダプティブクルーズ クリアランスソナー セーフティセンス 禁煙車

    本体価格
    622.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD サンルーフ 純正12.3インチディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター クリアランスソナー レザーシート パワーシート シートヒーター  エアシート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    661.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙車 サンルーフ 12型ディスプレイ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 黒革 シートベンチレーション 電動リアゲート LEDヘッド 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    644万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ワンオーナー 禁煙車 トヨタチームメイト 丸目ヘッドライト 純正ナビ 全方位カメラ デジタルインナーミラー ムーンルーフ ルーフレール スペアタイヤ 黒革シート スペアタイヤ ビルトインETC2.0

    本体価格
    634.8万円

ピックアップ中古車
  • モーリス 1300 Mark II 実 走行・コンクールコンディション

    本体価格
    268万円

関東
165
723万円
関西
137
723.3万円
東海
121
694.7万円
北海道
38
742万円
九州
116
715.7万円
東北
35
714.5万円
北陸・甲信越
38
721.3万円
中国
50
718.4万円
四国
16
746万円
地域別台数
関東
1
268万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザー250と1300のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   モーリス  1300
520万円785万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~2754 排気量(cc) ---
163~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は716台、1300の中古車は1台掲載しています。
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