| トヨタ ランドクルーザー250 | 日産 NV350キャラバンマイクロバス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
579.9万円～998万円
ランドクルーザー250の相場表を見る |
中古車相場 |
138.8万円～459.9万円
NV350キャラバンマイクロバスの相場表を見る |
| 638台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ランドクルーザー250とNV350キャラバンマイクロバスの比較トップへ
| トヨタ ランドクルーザー250 | 日産 NV350キャラバンマイクロバス | |
|---|---|---|
| 520万円～785万円 | 新車時価格 | 271.8万円～387万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4925×1980×1935 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5230×1880×2285 |
| 2693～2754 | 排気量(cc) | 2488 |
| 163～204 | 最高出力（馬力） | 129～147 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 14名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ランドクルーザーの中核モデルが新登場 ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM（スタビライザーディスコネクト機構）」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン＋6速ECT（AT）の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。（2024.4） |
解説 |
満を持して登場したワイドボディ 2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている（2012.12） |
ランドクルーザー250とNV350キャラバンマイクロバスの比較トップへ
VS |
ランドクルーザー250とNV350キャラバンマイクロバスの比較トップへ
ランドクルーザー250とNV350キャラバンマイクロバスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ランドクルーザー250とNV350キャラバンマイクロバスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は638台、NV350キャラバンマイクロバスの中古車は11台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
