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ランドクルーザー250とスピードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー250   オペル  スピードスター
VS
574万円998万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 450万円500万円
スピードスターの相場表を見る
640 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 新品レイドバー(IRONMAN製) 新品ルーフラック(IRONMAN製) 新品サイドオーニング(IRONMAN製) 新品4x4 ブラッドレーV 18アルミホイール 新品ジオランダーX-ATタイヤ275/70/18 新品67リフトアップコイル

    本体価格
    859.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    1044万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 丸目LEDヘッドライト・ムーンルーフ・黒本革シート・純正12.3型DA・パノラミックビュー・フルセグTV・シートヒーター/クーラー・パワーリヤゲート・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・デジタルミラー・ETC

    本体価格
    649.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD モデリスタ20インチアルミ

    本体価格
    678万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    755万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD 1

    本体価格
    865.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD サンルーフ レザーパワーシート シートヒーター アラウンドビューモニター フルセグTV BT デジタルインナーミラー パワーバックドア ETC2.0 クルーズコントロール オートハイビーム

    本体価格
    650万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8ZXファーストEDディーゼルT 

    本体価格
    842.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 走行距離無制限1年保証・ディスプレイオーディオ・ETC・サンルーフ

    本体価格
    620万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 走行距離10.260キロ 丸目1眼LEDヘッドライト ムーンルーフ シートヒーター  全方位モニター 純正12.3型ナビ 純正18アルミ パワーバックドア  ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    639.9万円

ピックアップ中古車
  • オペル スピードスター 2.2 赤本革シート 赤幌

    本体価格
    450万円

  • オペル スピードスター 2.2 限定車 5MT 1オーナー車 ハードトップ 走行800キロ

    本体価格
    500万円

関東
146
715.2万円
関西
126
706万円
東海
127
707.5万円
北海道
25
725.4万円
九州
106
718.5万円
東北
30
741.9万円
北陸・甲信越
25
722.7万円
中国
46
701.5万円
四国
9
768.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
475万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ランドクルーザー250とスピードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   オペル  スピードスター
520万円785万円 新車時価格 449万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3786×1708×1117
2693~2754 排気量(cc) 2198
163~204 最高出力(馬力) 147
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11km/L

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は640台、スピードスターの中古車は2台掲載しています。
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