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ランドクルーザー250とルクラを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー250とルクラの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   スバル  ルクラ
VS
574.9万円998万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
中古車相場 7.7万円66万円
ルクラの相場表を見る
658 中古車掲載台数 48
  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙車 純正12型ナビ(フルセグ/BT/ミラーキャスト)全方位モニター トヨタチームメイト レーダークルコン シートヒーター エアーシート BSM 電動リアゲート デジタルインナーミラー パワーシート

    本体価格
    638万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7VXファーストエディション 禁煙 サンルーフ 丸目LEDヘッド チームメイト 純正12型ディスプレイ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター デジタルミラー レーダークルーズ 電動リアゲート 茶革 シートベンチレーション

    本体価格
    673.4万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD モデリスタパッケージ・オーバーフェンダー・シグネチャーイルミブレード・リヤバンパーステップガード 全方位モニター 純正ナビTV(フルセグ) サンルーフ JBLサウンド (ブラック)

    本体価格
    919万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD 12.3型ディスプレイオーディオ 4WD 7人乗 サンルーフ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン パワーシート コーナーセンサー

    本体価格
    760.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 ヒッチメンバー

    本体価格
    888万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD 

    本体価格
    624万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ナビフルセグ黒革SR デジミラ  1オーナー

    本体価格
    625万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙 サンルーフ 丸目LEDヘッド 純正12型ディスプレイ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ デジタルミラー 電動リアゲート 黒革 シートベンチレーション ETC

    本体価格
    647万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 禁煙 7人乗り サンルーフ モデリスタパッケージ モデリスタシグネチャーイルミプレード モデリスタフェンダーガーニッシュ 12型ディスプレイ 全周囲カメラ デジタルミラー ベンチレーション ETC

    本体価格
    666.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD ワンオーナー ユーザー買取 限定車 新車保証継承 パワーバックドア 記録簿 スペアキー サンルーフ パワーシート シートヒーター ベンチレーション ドラレコ ETC TV Bluetooth

    本体価格
    658万円

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    24万円

  • スバル ルクラ 660 L 

    本体価格
    24.8万円

関東
152
715.7万円
関西
129
700.4万円
東海
139
701.9万円
北海道
26
714.7万円
九州
102
717.9万円
東北
25
719.2万円
北陸・甲信越
31
699.6万円
中国
43
707.8万円
四国
11
791.7万円
地域別台数
関東
12
24万円
関西
2
29.1万円
東海
3
24.4万円
北海道
5
29万円
九州
8
19.3万円
東北
6
39.2万円
北陸・甲信越
8
28.4万円
中国
4
30.4万円
四国
0
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ランドクルーザー250とルクラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー250   スバル  ルクラ
520万円785万円 新車時価格 113.5万円169.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4925×1980×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
2693~2754 排気量(cc) 658
163~204 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
解説

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザー250の中古車は658台、ルクラの中古車は48台掲載しています。
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