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エブリイとランドクルーザー250を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   トヨタ  ランドクルーザー250
VS
6.8万円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 775万円1330万円
ランドクルーザー250の相場表を見る
4049 中古車掲載台数 92
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 両側電動スライドドア/プッシュスタート

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    153万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減 横滑り防止 2nd発進 Bカメ

    本体価格
    62.8万円

  • スズキ エブリイ 660 GA スライドドア パワステ エアコン

    本体価格
    38万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 岡モータース ミニチュアクルーズ オリーブ

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ RIDE+TECH TYPE1 リフトアップ

    本体価格
    68万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    98万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 後方コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    159.7万円

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  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 7人乗

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    985.6万円

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    応談

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    本体価格
    960万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD モデリスタ

    本体価格
    1045万円

  • トヨタ ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD ダークチェスナットレザー

    本体価格
    950万円

関東
1111
100.6万円
関西
669
104.1万円
東海
472
105.5万円
北海道
182
112万円
九州
583
99.8万円
東北
374
120.8万円
北陸・甲信越
237
104.9万円
中国
263
95.3万円
四国
158
102.8万円
地域別台数
関東
21
940.8万円
関西
25
904万円
東海
14
914.4万円
北海道
6
963.5万円
九州
16
917.3万円
東北
4
901.6万円
北陸・甲信越
4
876.7万円
中国
1
998万円
四国
1
848万円

エブリイの中古車を探す

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エブリイとランドクルーザー250のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  ランドクルーザー250
92.3万円181.9万円 新車時価格 520万円785万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1980×1935  他
658 排気量(cc) 2693~2754
46~64 最高出力(馬力) 163~204
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ランドクルーザーの中核モデルが新登場

ランドクルーザーのラインナップに新たに加わった、新シリーズ。ランドクルーザーの中核モデルとして、悪路走破性をベースに扱いやすさが付与されている。原点回帰をキーワードに「質実剛健を追求し、ユーザーの生活と実用を追求し、ユーザーに信頼される車」をコンセプトに定め、開発された。ランドクルーザー初となる、電動パワーステアリングにより、オフロード、オンロードを問わない扱いやすさを実現。さらに、フロントスタビライザーの状態を切りかえることによって、舗装路、オフロード走行時の安定性や走破性などを確保する「SDM(スタビライザーディスコネクト機構)」が搭載された。パワートレインは、2.8Lディーゼル直噴ターボと8速AT、2.7Lガソリン+6速ECT(AT)の2種類。駆動方式はセンターデフにトルセンLSDを備えたフルタイム4WDとなる。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエブリイの中古車は4049台、ランドクルーザー250の中古車は92台掲載しています。
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