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ハイランダーとA6を比較! - みんなの比較車種

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ハイランダーとA6の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイランダー   アウディ  A6
VS
---
ハイランダーの相場表を見る
中古車相場 19.9万円1128万円
A6の相場表を見る
1 中古車掲載台数 110
  • トヨタ ハイランダー XLE 禁煙車 ナビ付 バックカメラ 衝突被害軽減機能 ETC付 イモビライザー クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    550万円

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    本体価格
    135.8万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD BC Racing車高調・社外フロントリップ・BOSEサウンド・純正19インチホイール・クルコン・革シート・シートヒーター・電動シート・バックカメラ・Bluetooth・フルセグ・LEDライト

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    350万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙 マトリクスLED アシスタンスPKG ブラックパーシャルレザーシート BOSEサウンド 純正ナビ フルセグTV DVD再生 前後シーケンシャルウインカー ACC サイドアシスト アクティブレーンアシスト

    本体価格
    140.9万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD テクノロジーPKG ブラックスタイリングPKG パークアシストPKG HDマトリクスLEDヘッドライト バルコナレザー ステアリングヒーター イージークローザー 4ゾーンエアコン

    本体価格
    638.9万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/電動リアゲート/フルセグTV/プッシュスタート

    本体価格
    316.3万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    173万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD HDマトリクスLED イージクローザー 4ゾーンエアコン 全周囲カメラ 全席シートヒーター プライバシーガラス ACC レーンアシスト サイドアシスト ドライブセレクト スマホ連携 ワイヤレスチャージ

    本体価格
    429.9万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Audi認定中古車元デモカーテクノロジーP

    本体価格
    698万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD サンルーフ ドライビング・アシスタンス・パワーアシスト・リヤコンフォートPKG 21インチAW プライバシーガラス ダイナミックオールホイールステアリング ダンピングコントロールサス 禁煙車 前後席シートヒーター

    本体価格
    389.9万円

関東
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関西
0
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東海
1
550万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
45
303.2万円
関西
18
267.4万円
東海
14
404.7万円
北海道
9
107.9万円
九州
6
400.4万円
東北
5
358万円
北陸・甲信越
6
132.3万円
中国
4
292.6万円
四国
3
251.3万円

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ハイランダーとA6のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイランダー   アウディ  A6
860万円 新車時価格 740万円1157万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4950×1930×1730 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
2487 排気量(cc) 1968~2994
193 最高出力(馬力) 204~340
4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

米国生産ハイランダーを日本導入

トヨタは、米国工場で生産されたミッドサイズSUV「ハイランダー」を日本市場に導入した。日米交渉を踏まえた新制度を活用し、米国の安全基準に適合した車両を追加試験なしで販売する仕組みのもと、2026年4月からトヨタモビリティ東京から発売を開始し、今夏以降は全国展開も予定されている。3列シートを備える7人乗り仕様で、広い室内空間と高い積載性を確保。パワートレインには2.5L直4ハイブリッドを採用し、E-Fourによる安定した走行性能を組み合わせている。(2026.4)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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