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ハイランダーとC40を比較! - みんなの比較車種

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ハイランダーとC40の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイランダー   ボルボ  C40
VS
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ハイランダーの相場表を見る
中古車相場 235万円559.9万円
C40の相場表を見る
1 中古車掲載台数 43
  • トヨタ ハイランダー XLE 禁煙車 ナビ付 バックカメラ 衝突被害軽減機能 ETC付 イモビライザー クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    550万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED ドラレコ セージグリーンM 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター harman/kardonプレミアムサウンド 20インチダイヤモンドカットAW ワイヤレススマホチャージ

    本体価格
    539万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター インテリセーフ標準 電動シート シートヒーター ステアリングホイールヒーター ハーマンカードンプレミアムオーディオ Googleナビ 360°カメラ ダストボックス ETC ガラスルーフ パワーテールゲート

    本体価格
    519.9万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 パノラマガラスルーフ ピクセルLED 2024モデル Google搭載 ドラレコ harman/kardon ステアリングホイールヒーター 前後シートヒーター スウェードテキスタイル/マイクロテックコンビネーションシート

    本体価格
    359万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED Google搭載 ドラレコ サンドデューンメタリック テイラードウールブレンドシート クリスタルシフトノブ harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター 20インチAW

    本体価格
    524万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED Google搭載 ドラレコ セージグリーンM 前後シートヒーター ステアリングヒーター harman/kardonプレミアムサウンド 20インチダイヤモンドカットAW ワイヤレススマホチャージ

    本体価格
    541万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 認定中古車Selekt 保証付 Google搭載 電動シート 電動バックドア 360度カメラ アルミホイール LEDライト ハーマンカードン ガラスルーフ

    本体価格
    298万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD パノラマガラスルーフ/パイロット・アシスト/harman/kardon/全方位カメラ/Googleナビ/Bluetooth対応/USB接続可/Pバックドア/クルコン/ETC

    本体価格
    289万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 全周囲カメラ パワーシート シートヒーター パワーバックドア ハーマンカードン シートヒーター+ハンドルヒーター アダプティブクルーズ 前後ドラレコ AppleCarPlay フルLEDヘッドライト ガラスルーフ 禁煙車

    本体価格
    335万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD ワンオーナー360カメラ認定中古車ツインモーター

    本体価格
    298万円

  • ボルボ C40 リチャージ プラス シングルモーター 

    本体価格
    365万円

関東
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関西
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東海
1
550万円
北海道
0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
19
441.1万円
関西
8
339.4万円
東海
6
524.1万円
北海道
4
406.5万円
九州
1
268万円
東北
1
398万円
北陸・甲信越
2
347万円
中国
2
313万円
四国
0
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ハイランダーとC40のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイランダー   ボルボ  C40
860万円 新車時価格 499万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1930×1730 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1595
2487 排気量(cc) ---
193 最高出力(馬力) 231~408
4WD 駆動方式 4WD、FF、RR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

米国生産ハイランダーを日本導入

トヨタは、米国工場で生産されたミッドサイズSUV「ハイランダー」を日本市場に導入した。日米交渉を踏まえた新制度を活用し、米国の安全基準に適合した車両を追加試験なしで販売する仕組みのもと、2026年4月からトヨタモビリティ東京から発売を開始し、今夏以降は全国展開も予定されている。3列シートを備える7人乗り仕様で、広い室内空間と高い積載性を確保。パワートレインには2.5L直4ハイブリッドを採用し、E-Fourによる安定した走行性能を組み合わせている。(2026.4)
解説

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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