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ハイランダーとEX40を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイランダー   ボルボ  EX40
VS
---
ハイランダーの相場表を見る
中古車相場 509.8万円678万円
EX40の相場表を見る
1 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ハイランダー XLE 禁煙車 ナビ付 バックカメラ 衝突被害軽減機能 ETC付 イモビライザー クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    550万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ EX40 ウルトラ シングルモーター クラシック エディション 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED 2026年モデル 特別仕様車 Google搭載 ドラレコ harman/kardon テイラードウールブレンドシート 360°カメラ リア5面ダークティンテッドガラス 20インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    633万円

  • ボルボ EX40 ウルトラ シングルモーター ブラック エディション アダプティブクルーズコントロール・電動パノラマガラスサンルーフ・ハーマンカードンオーディオスステム・パワーテールゲート・360°モニター・ブラインドスポットモニター・フロント リアシートヒーター・ETC

    本体価格
    558万円

  • ボルボ EX40 ウルトラ シングルモーター インテリセーフ標準 シートヒーター ステアリングホイールヒーター ハーマンカードンプレミアムオーディオ Googleナビ 360°カメラ ワイヤレススマートフォンチャージ ダストボックス ETC サンルーフ

    本体価格
    569.9万円

  • ボルボ EX40 ウルトラ シングルモーター ブラック エディション Google搭載 弊社試乗車 360度ビューモニター

    本体価格
    559.9万円

  • ボルボ EX40 ウルトラ シングルモーター インテリセーフ標準 シートヒーター ステアリングホイールヒーター ハーマンカードンプレミアムオーディオ Googleナビ 360°カメラ ワイヤレススマートフォンチャージ ETC サンルーフ パワーテールゲート

    本体価格
    574.9万円

  • ボルボ EX40 ウルトラ ツインモーター 4WD ウルトラ ツインモーター 4WD

    本体価格
    585万円

  • ボルボ EX40 ウルトラ ツインモーター 4WD ガラスルーフ/AppleCarPlay/AndroidAuto/ツインモーター/Googleナビ/パワーシート/アンビエントライト/BEV

    本体価格
    678万円

  • ボルボ EX40 ウルトラ シングルモーター 認定中古車 harman/kardonプレミアムサウンド パノラマサンルーフ テイラードウールブレンド パワーテールゲート 360度ビューカメラ シートヒーター ステアリングヒーター クリスタルシフトノブ

    本体価格
    509.8万円

  • ボルボ EX40 ウルトラ シングルモーター Google搭載 EV 360°カメラ 前後シートヒーター ピクセルLEDヘッドライト harman/kardon テイラードウールブレンド 電動パワーシート ワイヤレススマートフォン充電 ETC2.0 パワーテールゲート

    本体価格
    598万円

  • ボルボ EX40 ウルトラ シングルモーター ブラック エディション 電気自動車 サンルーフ ピクセルLED 特別仕様車 Google搭載 ドラレコ グロッシーブラックアイアンマーク&リアバッジ 専用グロッシーブラック20インチAW harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター

    本体価格
    577万円

関東
0
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関西
0
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東海
1
550万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
8
622.3万円
関西
2
572.4万円
東海
1
559.9万円
北海道
0
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九州
1
598万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
558万円
四国
1
509.8万円

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ハイランダーとEX40のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイランダー   ボルボ  EX40
860万円 新車時価格 679万円789万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1930×1730 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
2487 排気量(cc) ---
193 最高出力(馬力) 238~408
4WD 駆動方式 MR、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

米国生産ハイランダーを日本導入

トヨタは、米国工場で生産されたミッドサイズSUV「ハイランダー」を日本市場に導入した。日米交渉を踏まえた新制度を活用し、米国の安全基準に適合した車両を追加試験なしで販売する仕組みのもと、2026年4月からトヨタモビリティ東京から発売を開始し、今夏以降は全国展開も予定されている。3列シートを備える7人乗り仕様で、広い室内空間と高い積載性を確保。パワートレインには2.5L直4ハイブリッドを採用し、E-Fourによる安定した走行性能を組み合わせている。(2026.4)
解説

EX40に名称変更、特別仕様車も登場

EVのラインアップを分かりやすく再定義するため、EVモデルのXC40リチャージをEX40に改名して販売を開始した。新たにハイエンドグレードUltimateはUltraに変更され、4WDモデルのTwin Motorも再導入される。出力が190kWのリアモーターと110kWのフロント誘導モーターを搭載し、約16%のEVレンジ向上を実現した。エクステリアは新色サンドデューンが追加されるなど魅力を増やしている。また、ブラックをテーマカラーとした特別仕様車EX40 Ultra Single Motor Black Editionも発売されている。販売やアフターサービスはオンラインを通じて行われ、「カスタマーリレーションセンター」で顧客のサポートが行われる仕組みが整えられている。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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