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モデルXとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデルX   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
378万円1290万円
モデルXの相場表を見る
中古車相場 1980万円5500万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
31 中古車掲載台数 30
  • テスラ モデルX 100D 1オーナー エンハンストオートパイロット プレミアムUP7シートインテリア 全席シートヒーター 空気洗浄機システム ファルコンウィング 社外20AW

    本体価格
    725.5万円

  • テスラ モデルX ロングレンジプラス アメリカモデル 黒内装 AWD ガルウィング エアサスペンション オートパイロット 新車保証継承 アルミホイール 全席シートヒーター ガラスルーフ ステアリングヒーター ETC 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    599万円

  • テスラ モデルX AppleCarPlay 22インチ オートパイロット サモン 7人乗り 牽引パッケージ

    本体価格
    566.5万円

  • テスラ モデルX AWD 6人乗り 白内装 エンハンストAP 純正20インチAW ETC

    本体価格
    1190万円

  • テスラ モデルX P100Dフルセルフドライブ ファルコンドア ホワイトインテリアPKG 7人乗り エアサスペンション エンハンストオートパイロット パノラマミックウインドシールド 純正ナビ 電動テールゲート 純正20インチAW

    本体価格
    408万円

  • テスラ モデルX モデル X プラッド 

    本体価格
    1290万円

  • テスラ モデルX 100D マットブラックラッピング

    本体価格
    797万円

  • テスラ モデルX Ravenロングレンジプラス 7人乗り クリーム内装 純正22インチAW オートパイロット ETC

    本体価格
    598万円

  • テスラ モデルX 100D フルセルフドライビングケイパビリティ プレミアムアップグレードPKG 7人乗 ガラスルーフ ETC バックカメラ ブラックブレーキキャリパー 自動ドア 電動リアゲート 22インチアルミホイール(艶有ウレタン塗装)

    本体価格
    498万円

  • テスラ モデルX 100D FSDフルドライビングケイパピリティ機能付

    本体価格
    474万円

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    応談

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    応談

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    2180万円

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  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 カーボンExt/デュオトーンInt

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    2780万円

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    本体価格
    2280万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 OPモーニングフロストW OPカーボン外装

    本体価格
    応談

関東
12
581.2万円
関西
2
542.3万円
東海
8
705.2万円
北海道
0
---
九州
6
532.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
423万円
中国
1
880万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
3471.8万円
関西
4
3283.3万円
東海
11
2862.5万円
北海道
0
---
九州
2
2880万円
東北
1
3390万円
北陸・甲信越
1
2790万円
中国
0
---
四国
0
---

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DBSスーパーレッジェーラの中古車を探す

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モデルXとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

テスラ  モデルX   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
--- 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
--- 排気量(cc) 5200
--- 最高出力(馬力) 725~770
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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