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モデルXとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデルX   ホンダ  セイバー
VS
249.9万円1240万円
モデルXの相場表を見る
中古車相場 55.5万円107万円
セイバーの相場表を見る
30 中古車掲載台数 5
  • テスラ モデルX 75D 禁煙車 弊社買取車両 エンハンストオートパイロット プレミアムアップグレード ファルコンウィング 全ドア電動 エアサスペンション 20インチAW ガラスルーフ ハーフレザー

    本体価格
    278.8万円

  • テスラ モデルX 100D 正規D車 マットグレーラッピング Forgiato22inAW プレミアムアップグレードPKG コールドクライメートPKG エンハンスオートパイロット ブラックレザーシート ウルトラHi-Fiサウンド

    本体価格
    528万円

  • テスラ モデルX 75D 3列6人乗り・エンハンストオートパイロット・大型ディスプレイナビ・全方位センサー・Bluetooth・ガラスルーフ・純正19インチアルミ・LEDヘッドライト・LEDフォグ・サイドカメラ・エアサス

    本体価格
    249.9万円

  • テスラ モデルX 後期モデル ロングレンジ ワンオーナー 

    本体価格
    638万円

  • テスラ モデルX ロングレンジ 7人乗り 黒内装 純正22インチAW  オートパイロット ETC  メインバッテリー交換済

    本体価格
    620万円

  • テスラ モデルX 100D 1オーナー エンハンストオートパイロット プレミアムUP7シートインテリア 全席シートヒーター 空気洗浄機システム ファルコンウィング 社外20AW

    本体価格
    725.5万円

  • テスラ モデルX ロングレンジ オートパイロット 22インチAW 

    本体価格
    1105万円

  • テスラ モデルX 75D MCU2 CPUフルセルフドライビング テスラシアターYoutube 6人乗りシート

    本体価格
    381万円

  • テスラ モデルX 90D 4WD 7人乗り オートパイロット 

    本体価格
    380万円

  • テスラ モデルX 100D 

    本体価格
    455万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

    本体価格
    69万円

  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS ブラックレザーシート 純正DVDナビゲーション 6連CD&カセット ETC ウッドコンビハンドル サイドエアバック HIDヘッドライト フォグランプ 電動格納ドアミラー キーレス 社外16インチAW

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  • ホンダ セイバー 2.5 

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ セイバー 2.5 25V /オークション評価4.5点高評価車/CDオーディオ/キーレス/キセノン/パワーシート/フルエアロ/リアスポ/社外17インチアルミ/全車検ディーラー整備/社外17インチアルミ/ETC/ウッドコンビハンドル

    本体価格
    107万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

関東
6
485万円
関西
2
483.4万円
東海
13
659.4万円
北海道
0
---
九州
8
488.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
679万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
78.3万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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モデルXとセイバーのカタログ情報を比較する

テスラ  モデルX   ホンダ  セイバー
--- 新車時価格 263.5万円345万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
--- 排気量(cc) 2495~3210
--- 最高出力(馬力) 200~260
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

---
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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