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EQE SUVとモデルXを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  EQE SUV   テスラ  モデルX
VS
598万円988万円
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中古車相場 356.7万円1290万円
モデルXの相場表を見る
30 中古車掲載台数 31
  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック 4WD MP202401 純正ナビ・地デジTV/パノラミックスライディングルーフ/AMGラインパッケージ/エナジャイジングパッケージ/エアバランスパッケージ/レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD AMGライン HUD パノラマR シートヒーター ベンチレーション 360°カメラ レーダーセーフティPKG

    本体価格
    695万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    690万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 社用車 セレナイトグレー

    本体価格
    760万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    670万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 新車EQ保証付/エクスクルーシブPKG/パノラミックスライディングルーフ/純正ドライブレコーダー/ヘッドアップディスプレイ/エアバランスPKG/シートヒーター/ベンチレーター/充電ケーブル/ETC

    本体価格
    988万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD MP202402 AMGラインP・パノラミックSR・Burmester

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD ローンチエディション/モーター2基搭載車両/DIGITALライト(ウルトラハイビーム付)/パノラミックスライディングルーフ/AIRMATICサスペンション/本革シート/エアバランスパッケージ/ARナビゲーション

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    676.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    660.8万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデルX 100D クリームプレミアムインテリア プレミアムアップグレードPKG フルレザーシート OP22インチオニキスブラックAW シートヒーター ステアリングヒーター 6シートインテリア 自動開閉フロントドア ファルコンウイング

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    518万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    530.8万円

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    615万円

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    540万円

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    本体価格
    468万円

  • テスラ モデルX Ravenロングレンジプラス 7人乗り クリーム内装 純正22インチAW オートパイロット ETC

    本体価格
    598万円

関東
12
743.7万円
関西
5
786.5万円
東海
4
741.6万円
北海道
1
670万円
九州
2
692万円
東北
3
694.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
708.9万円
四国
1
679.5万円
地域別台数
関東
8
630万円
関西
1
518万円
東海
12
692.8万円
北海道
0
---
九州
6
515.4万円
東北
1
356.7万円
北陸・甲信越
2
499.4万円
中国
1
880万円
四国
0
---

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EQE SUVとモデルXのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQE SUV   テスラ  モデルX
1292万円1374.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4880×2030×1670  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
292~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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