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モデルXとプラス4を比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデルX   モーガン  プラス4
VS
335万円1290万円
モデルXの相場表を見る
中古車相場 990万円
プラス4の相場表を見る
32 中古車掲載台数 4
  • テスラ モデルX 100D 4WD 100D 4WD エンハンストAP ファルコンウイング 黒革シート アンビエントライト ダブルガラスルーフ エアサスペンション スペアキー×2

    本体価格
    378万円

  • テスラ モデルX 100D ロングレンジ バッテリーヒューズR7 4月交換/ディーラー記録H30R1R2R2R6R7/プレミアムアップグレードパッケージ/コールドクライメイトパッケージ/MCU Intel Atom交換/ウルトラHiFiサウンド/ヨークハンドル/

    本体価格
    528万円

  • テスラ モデルX 100D ファルコンウィング フルセルフドライビングケイパビリティ

    本体価格
    390万円

  • テスラ モデルX ロングレンジ オートパイロット バックカメラ ETC

    本体価格
    540万円

  • テスラ モデルX ロングレンジ オートパイロット 22インチAW 

    本体価格
    1105万円

  • テスラ モデルX 100D OP200 5人乗り・フルセルフドライビングケイパビリティ・プレミアムアップグレードPKG・コールドクライメイトPKG・カーボンインテリア・自動Fドア・黒革・アルカンターラルーフ・ファルコンウイング

    本体価格
    419万円

  • テスラ モデルX P100D オートパイロット ブラックレザーシート 禁煙車

    本体価格
    499.8万円

  • テスラ モデルX P100D ルーディークラス Ludicrous+モード 最大出力/790PS プレミアムアップグレードパッケージ コールドクライメイトパッケージ プレミアムインテリア ホワイトレザー 全席シートヒーター 自動開閉フロントドア 20AW

    本体価格
    573万円

  • テスラ モデルX P100D パフォーマンス ルーディクラス 寒冷地PKG エンハンストオートP 右H D車

    本体価格
    658万円

  • テスラ モデルX P100D 3列6人乗り ファルコンウィングドア BKウィガーンレザー 全席ヒーター付 プレミアアップグレードPKG コールドクライメートPKG

    本体価格
    615万円

ピックアップ中古車
  • モーガン プラス4 2シーター OP187/6MT/ワンライト/ワンテール/エアコンディショニング/ラゲッジキャリア/シートヒーター/ブラックアロイ/ブラックグリル/イージーアップフードブラウン/ダッシュボードマットボディカラー/ワンオーナ車両

    本体価格
    1598万円

  • モーガン プラス4 D車 

    本体価格
    760万円

  • モーガン プラス4  ワンオーナー 記録簿 レストアベース車輌

    本体価格
    応談

  • モーガン プラス4 2シーター 

    本体価格
    990万円

関東
14
579.4万円
関西
2
542.3万円
東海
7
689.8万円
北海道
0
---
九州
6
532.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
438.9万円
中国
1
965万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
1
1598万円
東海
1
760万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
990万円
中国
0
---
四国
0
---

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モデルXとプラス4のカタログ情報を比較する

テスラ  モデルX   モーガン  プラス4
--- 新車時価格 ---
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
--- 排気量(cc) 1999
--- 最高出力(馬力) 145
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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