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モデルXとC+podを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデルX   トヨタ  C+pod
VS
378万円1290万円
モデルXの相場表を見る
中古車相場 79.8万円119.8万円
C+podの相場表を見る
30 中古車掲載台数 24
  • テスラ モデルX ロングレンジプラス アメリカモデル 黒内装 AWD ガルウィング エアサスペンション オートパイロット 新車保証継承 アルミホイール 全席シートヒーター ガラスルーフ ステアリングヒーター ETC 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    599万円

  • テスラ モデルX 100D プレミアムアップグレード ワンオーナー 禁煙車 22インチ

    本体価格
    545万円

  • テスラ モデルX 100D フルセルフドライビングケイパビリティ ファルコンウィング 自動ドア

    本体価格
    390万円

  • テスラ モデルX ロングレンジ オートパイロット バックカメラ ETC

    本体価格
    540万円

  • テスラ モデルX 100D マットブラックラッピング

    本体価格
    797万円

  • テスラ モデルX P100D 3列6人乗り ファルコンウィングドア BKウィガーンレザー 全席ヒーター付 プレミアアップグレードPKG コールドクライメートPKG

    本体価格
    615万円

  • テスラ モデルX モデル X プラッド 

    本体価格
    1290万円

  • テスラ モデルX 90D MCU2 CPUフルセルフドライビング テスラシアター ファルコンウィング

    本体価格
    381万円

  • テスラ モデルX 100D フルセルフドライビングケイパビリティ プレミアムアップグレードPKG 7人乗 ガラスルーフ ETC バックカメラ ブラックブレーキキャリパー 自動ドア 電動リアゲート 22インチアルミホイール(艶有ウレタン塗装)

    本体価格
    498万円

  • テスラ モデルX P100Dフルセルフドライブ ファルコンドア ホワイトインテリアPKG 7人乗り エアサスペンション エンハンストオートパイロット パノラマミックウインドシールド 純正ナビ 電動テールゲート 純正20インチAW

    本体価格
    408万円

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    79.8万円

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    98万円

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    95万円

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    95.6万円

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    96万円

  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティー ウインドシールドデフロスター LEDヘッドライト マニュアルクーラー シートヒーター  AC100V/1500W電源 スマートキー デュアルエアバック イモビライザー アイドリングストップ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ C+pod G シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    94万円

  • トヨタ C+pod G ナビ・TV・シートヒーター

    本体価格
    105.5万円

  • トヨタ C+pod G 家庭用100V充電 CarPlayディスプレイ バックカメラ セーフティーセンス シートヒーター 近県近郊自家配送

    本体価格
    118万円

関東
11
574.2万円
関西
2
542.3万円
東海
8
705.2万円
北海道
0
---
九州
6
532.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
423万円
中国
1
880万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
92.2万円
関西
4
83.9万円
東海
5
99.8万円
北海道
1
95.7万円
九州
2
106.4万円
東北
4
101.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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モデルXとC+podのカタログ情報を比較する

テスラ  モデルX   トヨタ  C+pod
--- 新車時価格 165万円173.1万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 12
--- 駆動方式 RR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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