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モデルXとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデルX   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
335万円1290万円
モデルXの相場表を見る
中古車相場 30.9万円169万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
36 中古車掲載台数 27
  • テスラ モデルX ロングレンジ オートパイロット 22インチAW 

    本体価格
    1105万円

  • テスラ モデルX 90D CPUフルセルフドライビング MCU2テスラシアター ファルコンウィング

    本体価格
    381万円

  • テスラ モデルX 100D 3列6人乗り 0-100km/h加速4.9秒 黒革シート  ファルコンウィングドア ETC コールドクライメートパッケージ 電動リアゲート オートパイロット カーボンデコール Bluetooth

    本体価格
    545万円

  • テスラ モデルX 100D プレミアムアップグレード ワンオーナー 禁煙車 22インチ

    本体価格
    545万円

  • テスラ モデルX 100D 

    本体価格
    455万円

  • テスラ モデルX P100D オートパイロット ブラックレザーシート 禁煙車

    本体価格
    499.8万円

  • テスラ モデルX AppleCarPlay 22インチ オートパイロット サモン 7人乗り 牽引パッケージ

    本体価格
    566.5万円

  • テスラ モデルX Raven パフォーマンス 7人乗り 黒内装 純正22インチAW オートパイロット ワンペダル

    本体価格
    738万円

  • テスラ モデルX 100D ファルコンウィング フルセルフドライビングケイパビリティ

    本体価格
    390万円

  • テスラ モデルX 75D フルセルフドライブCPU3 正規ディーラー車 ファルコンウイング フルセルフドライビングコンピューター3 オートパイロット ブラックレザーシート オプション20インチアルミ フルタイム4WD ETC

    本体価格
    335万円

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    139万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 キャメルカラーレザーシート

    本体価格
    145.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 革シート/前席シートヒーター/パドルシフト/ETC/レーダー探知機/オートライト/キーレス(2本)/純正15AW

    本体価格
    82.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 社外アルミホイール車高調2本出しマフラー

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 

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    118万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ユーザー買取車 本革シート 純正ナビ TV バックカメラ 純正AW HIDヘッドライト オートエアコン ETC スマートキー

    本体価格
    30.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ブラックレザーシート/メモリーナビ

    本体価格
    145.3万円

関東
13
576.5万円
関西
2
542.3万円
東海
11
602.1万円
北海道
0
---
九州
7
527.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
438.9万円
中国
1
965万円
四国
0
---
地域別台数
関東
19
103.1万円
関西
1
158万円
東海
3
108万円
北海道
1
168万円
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.2万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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モデルXとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

テスラ  モデルX   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
--- 新車時価格 399.9万円429万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
--- 排気量(cc) 1389
--- 最高出力(馬力) 160
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

---
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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