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モデル3と595Cを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデル3   アバルト  595C
VS
124万円~583.8万円
モデル3の相場表を見る
中古車相場 78万円~498万円
595Cの相場表を見る
201台 中古車掲載台数 72台
  • テスラ モデル3 ロングレンジ Ryzen/マットホワイトPPF/専用TSW20インチ

    本体価格
    348万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 上海モデル タイヤ4本 新品 限定保証付き オートパイロット ナビ バック・サイドカメラ レザーシート シートヒーター パワーシート パワートランク

    本体価格
    228.6万円

  • テスラ モデル3 パフォーマンス AWD 白内装 FSD フルセルフドライビングケイパビリティ 純正20インチAW レッドキャリパー カーボンリアスポイラー ETC

    本体価格
    360万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ オートパイロット 上海モデル 黒革シート 4WD パノラマガラスルーフ 360°カメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター オートトランク Bluetooth 純正19インチアルミ カードキー ETC ヒートポンプ

    本体価格
    237.9万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 満充電510キロ・Ryzen搭載・パノラマガラスルーフ・オプション19インチアルミホイール・ブラックインテリア・ヒートポンプシステム・オートパイロット・電動リアゲート・LEDヘッドライト

    本体価格
    228.9万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ AWD オートパイロット ホワイトプレミアムインテリア/ワンオーナ

    本体価格
    応談

  • テスラ モデル3 スタンダードプラス RWD 黒内装 純正18インチAW オートパイロット ETC

    本体価格
    220万円

  • テスラ モデル3 AWD  ロングレンジ  テスラプロショップ 黒内装 禁煙車 テスラエナジー認定施工店 デュアルモーター ドラレコ ETC シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    315万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ ワンオーナー 上海モデル オートパイロット360°カメラ パノラマガラス Bluetooth 黒革 4WD オートトランク パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正19インチアルミ ヒートポンプ

    本体価格
    182.9万円

  • テスラ モデル3 RWD オートパイロット ブラックインテリア 15.4インチ&8インチタッチスクリーン 純正18インチAW アコースティックガラスルーフ LEDヘッドライト ETC2.0 360°モニター カードキー

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 595C ツーリズモ ユーザー買取 禁煙 タイミングベルト交換 ブラウンレザー 純正DA Bluetooth ETC ドラレコ ローダウン 黒幌 コーナーセンサー 純正17AW 車検2年受渡

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    160万円

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    127万円

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  • アバルト 595C ツーリズモ ETC ドライブレコーダー レコードモンツァ ナビ レザーシート レカロシート

    本体価格
    119.9万円

関東
74台
274.9万円
関西
49台
278.1万円
東海
35台
260万円
北海道
4台
257.9万円
九州
24台
284.5万円
東北
2台
328.3万円
北陸・甲信越
6台
268.6万円
中国
6台
312万円
四国
1台
290万円
地域別台数
関東
24台
321万円
関西
22台
223万円
東海
17台
257.1万円
北海道
0台
---
九州
4台
152.7万円
東北
1台
133万円
北陸・甲信越
1台
429万円
中国
3台
328.6万円
四国
0台
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テスラ  モデル3   アバルト  595C
--- 新車時価格 348.6万円~480万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
--- 排気量(cc) 1368
--- 最高出力(馬力) 160~180
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

---
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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