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モデル3とDB11ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデル3   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
VS
157.9万円1150万円
モデル3の相場表を見る
中古車相場 1438万円2490万円
DB11ヴォランテの相場表を見る
200 中古車掲載台数 12
  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス ガラスルーフ オートパイロット 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ パワーシート ブラックレザーシート

    本体価格
    229万円

  • テスラ モデル3 RWD ETC2.0 パワートランク 19インチAW

    本体価格
    240万円

  • テスラ モデル3 RWD 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター ステアリングヒーター 追従クルーズコントロール

    本体価格
    300.8万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス ガラスルーフ/オートパイロット/ETC/LEDヘッド/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/ハンドルヒーター/純正19インチアルミホイール/パワーシート/クリアランスソナー

    本体価格
    233.6万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス ガラスルーフ/電動リアゲート/全席シートヒーター/ハンドルヒーター/バックカメラ/サイドカメラ/レーダークルーズコントロール/ETC/純正18インチアルミホイール/純正ナビ/LEDヘッドライト/パワーシート/

    本体価格
    240.8万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ ガラスルーフ/オートパイロット/電動リアゲート/LEDヘッドライト/全席シートヒーター/ハンドルヒーター/ETC/純正19インチアルミホイール/パワーシート/バックカメラ/サイドカメラ/

    本体価格
    280.7万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 上海モデル オートパイロット 360°カメラ パノラマガラスルーフ 黒革シート Bluetooth 4WD オートトランク パワーシート シートヒータ ステアリングヒータ LED ETC 純正19インチアルミ ヒートポンプ カードキー

    本体価格
    227.9万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジAWD 純正ナビ/レーダークルーズコントロール/ホワイトレザーシート/ガラスルーフ/パワーシート/シートヒーター/フロント・サイド・バックカメラ/パワートランク

    本体価格
    293.6万円

  • テスラ モデル3 デュアルモーターAWDパフォーマンス デュアルモーター・ブラックインテリア・オートパイロット・20インチ純正アルミ・カーボンスポイラー・パフォーマンスAWD・パフォーマンスブレーキ・パノラマルーフ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    269.9万円

  • テスラ モデル3 RWD 車検R9年9月Ryzen搭載 ヒートポンプ

    本体価格
    313.9万円

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    本体価格
    1635万円

関東
71
288.4万円
関西
58
282.9万円
東海
35
317万円
北海道
1
618万円
九州
14
285.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
13
277.8万円
中国
8
281.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
1814.2万円
関西
0
---
東海
2
1727.5万円
北海道
0
---
九州
1
1598万円
東北
1
2490万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2280万円
四国
0
---

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テスラ  モデル3   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
--- 新車時価格 2423.2万円2515.7万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4750×1950×1300
--- 排気量(cc) 3982
--- 最高出力(馬力) 510
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル

アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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