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モデル3とSRXを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデル3   キャデラック  SRX
VS
157.1万円618万円
モデル3の相場表を見る
中古車相場 82万円115万円
SRXの相場表を見る
235 中古車掲載台数 2
  • テスラ モデル3 ロングレンジ4WD ギガ上海製Intel Atom CPU オートパイロット パノラマガラスルーフ電動ゲートETC

    本体価格
    220.5万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス RWD 黒内装 オートパイロット ETC

    本体価格
    230万円

  • テスラ モデル3 RWD 純正15.4インチナビ Bluetooth オートパイロット ステアリングヒーター シートヒーター パワーシート パノラマルーフ 黒レザーシート LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    298万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス ガラスルーフ プロパイロット 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ シートヒーター パワーシート 電動リアゲート ETC ブラックレザーシート

    本体価格
    222.2万円

  • テスラ モデル3 RWD 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター ステアリングヒーター 追従クルーズコントロール

    本体価格
    280.1万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ ガラスルーフ オートパイロット 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ ブラックレザーシート パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    234.5万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 社外フロントリップ 社外リアスポイラ― オートパイロット ヒートポンプシステム  電動リアゲート ガラスルーフ ブラックヴィーガンレザーシート&ヒーター  15インチディスプレイ 純正18インチAW

    本体価格
    209万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ オートパイロット 黒革シート 全周囲カメラ Bluetooth 4WD パノラマガラスルーフ 純正18インチアルミ 15インチセンターディスプレイ パワーシート シートヒーター カードキー LEDオートライト ETC

    本体価格
    187.9万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 法人ワンオーナー ガラスルーフ 電動リアゲート オートパイロット バックカメラ サイドカメラ シートヒーター左右 純正アルミ18インチc LEDライト オートハイビーム ワイヤレス充電器

    本体価格
    239万円

  • テスラ モデル3 スタンダートレンジプラス ワンオーナー ディーラー点検 オートパイロット パワートランク パノラマガラスルーフ メーカーナビ バック&サイドカメラ ドラレコ 黒革パワーシート ステアリングヒーター 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

  • キャデラック SRX 4.6 4WD 4.6L 4WD 7人 正規ディーラー車 サンルーフ レザーシート 社外マフラー 社外SDナビ/フルセグ/BTA バックカメラ ETC ドラレコ前後 純正20AW HIDヘッド F&Bフォグ パワーシート&シートヒーター V8

    本体価格
    82万円

関東
89
268.9万円
関西
54
266.3万円
東海
45
283.2万円
北海道
1
618万円
九州
33
299.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
354.3万円
中国
10
286.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
115万円
関西
1
82万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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モデル3とSRXのカタログ情報を比較する

テスラ  モデル3   キャデラック  SRX
--- 新車時価格 648.5万円758.5万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
--- 排気量(cc) 3564~4564
--- 最高出力(馬力) 258~324
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

---
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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