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モデル3とパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデル3   ジープ  パトリオット
VS
180万円1150万円
モデル3の相場表を見る
中古車相場 29.9万円179万円
パトリオットの相場表を見る
210 中古車掲載台数 78
  • テスラ モデル3 RWD 純正ナヒ/オートパイロット/ガラスルーフ/ETC/バッグカメラ/パワーシート/電動トランク/クリアランスソナー/シートヒーター/LEDヘッド/純正18インチアルミホイール/オートエアコン

    本体価格
    236万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ FSD オートレーンチェンジ 4WD

    本体価格
    338.9万円

  • テスラ モデル3 ベースグレード ガラスルーフ オートパイロット 電動リアゲート パワーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ シートメモリー ステアリングヒーター ETC LEDヘッドライト サイドカメラ 禁煙

    本体価格
    290.3万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ デュアルモーター 4WD 上海モデル パノラマガラスルーフ ブラックレザー シートヒーター オートパイロット 純正ナビ サイド・バックカメラ ブルートゥース 純正19AW ATゲート テスラ純正ケーブル付き

    本体価格
    275万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ ガラスルーフ オートパイロット 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ ブラックレザーシート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    261.8万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジ プラス RWD メーカー認定中古車 パノラマルーフ オートパイロット ETC 非接触充電 15.4インチディスプレイ 認定保証付

    本体価格
    239.8万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 上海モデル オートパイロット ブラインドスポットカメラ  革シート 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    223.5万円

  • テスラ モデル3 RWD ワンオーナー/19インチAW/黒シート/バックカメラ/ガラスルーフ/全席シートヒーター/電動リアゲート/パワーシート/クリアランスソナー/オートパイロット/ブラインドスポットモニター/ドラレコ/ETC

    本体価格
    292万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 4WD ワンオーナー/パノラマガラスルーフ/オートパイロット/メーカーナビ/バックガイドモニター/サイドモニター/ダッシュカム/ETC/ワイヤレス充電/レザーステアリング/ステアヒーター/

    本体価格
    315.1万円

  • テスラ モデル3 テスラ モデル3 ベースグレード RWD Ryzen FSDコンピューター3 補機バッテリーリチウム ヒートポンプ

    本体価格
    308.8万円

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関東
79
286.6万円
関西
55
289.4万円
東海
40
306.1万円
北海道
1
618万円
九州
13
299.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
14
272.1万円
中国
8
277.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
23
98.6万円
関西
7
73.8万円
東海
16
111.1万円
北海道
8
79.7万円
九州
11
117.1万円
東北
5
66.7万円
北陸・甲信越
7
103.2万円
中国
0
---
四国
1
146万円

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モデル3とパトリオットのカタログ情報を比較する

テスラ  モデル3   ジープ  パトリオット
--- 新車時価格 258万円338.1万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
--- 排気量(cc) 1998~2359
--- 最高出力(馬力) 156~170
--- 駆動方式 4WD、FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

---
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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