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モデル3とGLSを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデル3   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
157.9万円1150万円
モデル3の相場表を見る
中古車相場 1299.9万円3980万円
GLSの相場表を見る
215 中古車掲載台数 47
  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 黒革・ディスプレイナビ・Bluetooth・パノラマガラスルーフ・純正アルミ・オートパイロット・360°カメラ・LEDヘッドライト・シートヒーター・カードキー・オートパイロット

    本体価格
    249.9万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 白内装・ワンオーナー・保証継承・上海モデ

    本体価格
    327万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス ワンオーナー/18インチAW/白シート/バックカメラ/ガラスルーフ/全席シートヒーター/電動リアゲート/パワーシート/クリアランスソナー/オートパイロット/ブラインドスポットモニター/ドラレコ/ETC

    本体価格
    220万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 黒内装・ワンオーナー・保証継承

    本体価格
    278万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 上海モデル オートパイロット ブラインドスポットカメラ  革シート 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    219.9万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ ガラスルーフ/オートパイロット/電動リアゲート/LEDヘッドライト/全席シートヒーター/ハンドルヒーター/ETC/純正19インチアルミホイール/パワーシート/バックカメラ/サイドカメラ/

    本体価格
    280.7万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 2021y ワンオーナー バッテリー保証 ブラックレザーシート パワーシート&シートヒーター ガラスルーフ

    本体価格
    236.1万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス エンハンストオートパイロットオートサモン

    本体価格
    273.9万円

  • テスラ モデル3 パフォーマンス オートパイロット ガラスルーフ 白革 20AW

    本体価格
    498万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 2021y ワンオーナー バッテリー保証 オートパイロット ブラックレザーシート パワーシート&シートヒーター

    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
    応談

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 23inアルミ マイバッハクロームアルミPKG 電動格納式ランニングボード シートヒーター シートエアコン 温冷機能付カップホルダー クーリングボックス ブルメスターサウンドシステム リアエンターテイメントシステム

    本体価格
    1650万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 1オナ・ファーストクラスPKG・白レザー内装

    本体価格
    2520万円

関東
81
286.4万円
関西
57
280.2万円
東海
36
316.5万円
北海道
1
618万円
九州
19
297.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
13
277.5万円
中国
8
280.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
2151.6万円
関西
12
2091.1万円
東海
11
2223.2万円
北海道
4
2565.5万円
九州
3
2042万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2815万円
四国
0
---

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テスラ  モデル3   メルセデス・マイバッハ  GLS
--- 新車時価格 2729万円4115万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
--- 排気量(cc) 3982
--- 最高出力(馬力) 557
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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