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モデル3とクルーを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデル3   日産  クルー
VS
157.1万円618万円
モデル3の相場表を見る
中古車相場 58万円148万円
クルーの相場表を見る
238 中古車掲載台数 7
  • テスラ モデル3 ロングレンジ シートヒーター ETC 純正ナビ

    本体価格
    319万円

  • テスラ モデル3 RWD 正規ディーラー車/オートパイロット/白革ヒーター&ベンチレーション/ステアリングヒーター/ワイヤレス充電/F&S&Bカメラ/ACC/ETC2.0/前後ソナー/電動リアゲート/ガラスルーフ/純正18AW

    本体価格
    436万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 業販可・黒革・ディスプレイナビ・Bluetooth・パノラマガラスルーフ・純正アルミ・オートパイロット・360°カメラ・LEDヘッドライト・シートヒーター・カードキー・オートパイロット

    本体価格
    239.9万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 上海モデル/Ryzen搭載/ガラスルーフ/オートパイロット/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッド/ETC/クリアランスソナー/バックカメラ/純正19インチアルミホイール/オートエアコン/電動ゲート/

    本体価格
    312.3万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 業販可・ブラックインテリア・大型ディスプレイナビ・Bluetooth・パノラマガラスルーフ・OP19インチノバホイール・オートパイロット・360°カメラ・LEDヘッドライト・シートヒーター・オートパイロット

    本体価格
    269.9万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス ワンオーナー 上海モデル オートパイロット パノラマガラスルーフ オートトランク 黒革シート パワーシート シートヒーター ヒートポンプ カードキー バックカメラ ETC 純正18インチルミ コーナーセンサー LED

    本体価格
    177.9万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジAWD ホワイトインテリア 15インチスクリーンナビ 19インチアルミ サイド・バックカメラ ガラスルーフ 全席シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 パワートランク Bluetoothオーディオ

    本体価格
    270万円

  • テスラ モデル3 AWD ロングレンジ 上海モデル 黒内装 ワンオーナー オートパイロット 新車保証継承 ガラスルーフ 全席シートヒーター ステアリングヒーター Netflix Youtube視聴可

    本体価格
    258万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 上海モデル ガラスルーフ オートパイロット バックカメラ サイドカメラ シートヒーター ステアリングヒーター 純正19インチナビ ブラックレザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    251.1万円

  • テスラ モデル3 RWD 2022y 正規ディーラー車 バッテリー保証 オートパイロット AMD Ryzen 黒革シート パワーシート&シートヒーター ガラスルーフ

    本体価格
    239.3万円

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    148万円

関東
91
270.5万円
関西
53
267.9万円
東海
48
291.8万円
北海道
1
618万円
九州
32
300.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
354.3万円
中国
10
286.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
3
106.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
88.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
58万円

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テスラ  モデル3   日産  クルー
--- 新車時価格 146.9万円228.9万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
--- 排気量(cc) 1998~2825
--- 最高出力(馬力) 82~130
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

---
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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