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モデル3とスターレットを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデル3   トヨタ  スターレット
VS
157.9万円1150万円
モデル3の相場表を見る
中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
219 中古車掲載台数 34
  • テスラ モデル3 パフォーマンス AWD ロングレンジ ガラスルーフ 20インチAW パフォーマンスブレーキ プレミアムオーディオ カーボンスポイラー 前後シートヒーター プレミアムインテリア 1オーナー 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    228万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 純正ナビ ETC シートヒーター ステアリングヒーター ガラスルーフ Sカメラ Bカメラ パワートランク オートパイロット

    本体価格
    280.5万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ AWD 

    本体価格
    492.2万円

  • テスラ モデル3 RWD 黒革シート/前後シートH/Fベンチレーター

    本体価格
    498万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス ガラスルーフ パワーシート ETC 純正ナビ B/Sカメラ ステアリングヒーター シートヒーター オートパイロット クリアランスソナー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム パワートランク

    本体価格
    252万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ・パフォーマンス 黒内装18インチアルミ 社外パワートランク ワンオーナー オートパイロット ガラスルーフ バックカメラ ナビ 禁煙車 4WD LEDヘッドライト シートヒーター ETC

    本体価格
    230万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ デュアルモーター 4WD ETC 白革 ドラレコ 純正USBドライブ シートヒーター ハンドルヒーター フルセルフDコンピューター ダッシュカム セントリー

    本体価格
    278万円

  • テスラ モデル3 モデル3 ガラスルーフ 白革シート オートパイロット シートヒーター パワーシート リアカメラ サイドカメラ カードキー Bluetooth ナビ 電動リアゲート ETC 純正19インチAW

    本体価格
    247.5万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス ガラスルーフ クルーズコントロール オートパイロット シートヒーター バックカメラ Bluetooth パワーシート 純正AW LEDヘッドライト リアフォグライト

    本体価格
    245万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ パノラマガラスルーフ・ブラックレザーシート・オートパイロット・サイドカメラ・バックカメラ・パワーシート・アダプティブLEDヘッドライト・シートヒーター・ACC・電子シフト・ETC

    本体価格
    244.8万円

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    258万円

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    149万円

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    応談

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    本体価格
    178万円

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  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 5MT 車高調 サンルーフ BLITZ車高調 5ZIGENマフラー BLITZブローオフバルブ 社外15インチAW カロッツェリアオーディオ ターボタイマー ピラーバー ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV エンジンフルオーバーホール LSD

    本体価格
    142.3万円

関東
83
289.2万円
関西
58
280.3万円
東海
35
314.3万円
北海道
1
618万円
九州
23
287.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
13
277.5万円
中国
6
290.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
191.3万円
関西
2
53.8万円
東海
3
163.7万円
北海道
2
109万円
九州
5
109.3万円
東北
2
100.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
---

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モデル3とスターレットのカタログ情報を比較する

テスラ  モデル3   トヨタ  スターレット
--- 新車時価格 73万円159.3万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
--- 排気量(cc) 1331~1453
--- 最高出力(馬力) 55~135
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

---
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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