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A4とTLを比較! - みんなの比較車種

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A4とTLの中古車情報を比較する

アウディ  A4   米国アキュラ  TL
VS
20万円588万円
A4の相場表を見る
中古車相場 178.9万円
TLの相場表を見る
199 中古車掲載台数 1
  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ ACC/全周囲カメラ/Pセンサー/ETC/Pセンサー/ブラインド/

    本体価格
    248万円

  • アウディ A4 35 TFSI S line 

    本体価格
    470万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙 マトリクスLEDヘッドライトパッケージ S line plus パッケージ ダイナミックターンインディケーター 18インチアルミホイール5Yスポークデザイン MMIナビゲーション Audiスマートフォンインターフェース

    本体価格
    337万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED/バーチャルコックピット/純正ナビTV・バックカメラ/ハーフレザーシート/シートヒーター/アドバンストキー

    本体価格
    125万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD レザーパッケージ・全方位カメラ・マトリクスLEDヘッドライト・純正アルミ・スマートキー2個・クワトロ・シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ ラグジュアリー&アシスタンスPKG/追ACC/レーン&サイドアシスト/衝突軽減/黒革/ヒーター/MMIナビ/スマートフォンIF/Bカメラ/PDC/マトリクスLED/ドラレコ/17AW/2年保証

    本体価格
    173万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 17AW マトリクスLED サラウンドカメラ マルチカラーアンビエントライト ナビゲーション シートヒーター バーチャルコックピット ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    328万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト スマートキー 純正ナビ DTV Bluetooth バックカメラ ETC 前後ドラレコ パワーシート シートヒーター HIDライト スペアキー 前後ソナー 17インチAW

    本体価格
    67.8万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED・コンフォートPkg・ACC

    本体価格
    418万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 1オーナー アシスタンスPKG マトリクスLED サラウンドビューカメラ パークアシスト ACC サイドアシスト アドバンストキー 純正MMIナビ フルセグTV ETC2.0 バックカメラ Rスモークフィルム マルチステア パドルシフト

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ TL TL SH-AWD 5AT SH-AWD 左ハンドル レザーシート 19インチ  3.7VTEC V6 305 H P シーケンシャルスポーツシフト (パドル)

    本体価格
    178.9万円

関東
70
216.6万円
関西
22
233.8万円
東海
24
279.6万円
北海道
17
162.5万円
九州
23
212.4万円
東北
15
171.6万円
北陸・甲信越
15
249.4万円
中国
10
200.4万円
四国
3
209.3万円
地域別台数
関東
1
178.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  A4   米国アキュラ  TL
447万円764万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) ---
150~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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