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コンドルとピノを比較! - みんなの比較車種

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UDトラックス  コンドル   日産  ピノ
VS
110万円1210万円
コンドルの相場表を見る
中古車相場 4.9万円96.2万円
ピノの相場表を見る
99 中古車掲載台数 44
  • UDトラックス コンドル セルフローター ディーゼル車

    本体価格
    380万円

  • UDトラックス コンドル 積載3900kg-ロング平 ベッド付きキャビン

    本体価格
    198万円

  • UDトラックス コンドル 2.3t積プレス式パッカー車 フル装備 6MT ETC

    本体価格
    355万円

  • UDトラックス コンドル ヒアブ 脱着装置コンテナ ヒアブ098 脱着装置コンテナ トップシート 6速MT 排ガス適合 車検1年

    本体価格
    260.8万円

  • UDトラックス コンドル パッカー車 増トン 標準 プレス式 新明和 管理番号C38195

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル 4t 深ダンプ 新明和工業製 荷台寸3.4m長×2.35m幅 走行190900km 6速MT 定員3名 210馬力 積載量3550kg 車輌総重量7955kg 車検整備付 バックモニター

    本体価格
    340万円

  • UDトラックス コンドル 2.5tタダノ4段ラジコン 角足 6MT ベット付 フル装備

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル 標準ベット付 4段ラジコン セルフクレーン タダノTM-ZF364

    本体価格
    484万円

  • UDトラックス コンドル ユニック4段クレーン ラジコン ベッド付 メッキパーツ

    本体価格
    238万円

  • UDトラックス コンドル 積載車 2台積み メッキコーナー メッキミラー

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 E 鑑定書付き CD再生 車検整備付き車 走行距離96787Km 1年距離無制限保証付 運転席エアバック 全席バイザー付き エアコン

    本体価格
    16.9万円

  • 日産 ピノ 660 E キーレス ABS エアコン オートマ CD 307

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 ピノ 660 S タイミングチェーン 社外ナビ 社外アルミ

    本体価格
    18万円

  • 日産 ピノ 660 S 禁煙車 ドラレコ CD

    本体価格
    22.1万円

  • 日産 ピノ 660 S 盗難防止装置 キーレス CDデッキ 電格ミラ-

    本体価格
    6万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 ピノ 660 S マニュアル

    本体価格
    13万円

  • 日産 ピノ 660 S CDオーディオ エアバック ABS 300

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 5Fミッション車両

    本体価格
    25万円

  • 日産 ピノ ベース 5MT パオルック パオエアロ フルエアロ

    本体価格
    96.2万円

関東
23
314.1万円
関西
8
390.8万円
東海
8
320.6万円
北海道
25
382.8万円
九州
22
428.4万円
東北
4
308.9万円
北陸・甲信越
3
304.3万円
中国
4
339.3万円
四国
2
260万円
地域別台数
関東
19
19万円
関西
3
12.6万円
東海
6
32.8万円
北海道
4
21.2万円
九州
5
14.5万円
東北
2
22.1万円
北陸・甲信越
3
25.6万円
中国
1
20万円
四国
1
28万円

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コンドルとピノのカタログ情報を比較する

UDトラックス  コンドル   日産  ピノ
--- 新車時価格 86.1万円115.2万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
--- 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 54
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

---
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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