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GLBとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  GLB   米国ホンダ  オデッセイ
VS
364.8万円1030万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 115万円198万円
オデッセイの相場表を見る
110 中古車掲載台数 8
  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    661.1万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG ハーフレザーシート PWシート シートヒーター 純正ナビ 360°カメラ アンビエントライト デジタルインナーミラー 純正ドラレコ PWバックドア meコネクト LEDヘッドライト キーレスゴー ETC

    本体価格
    484.4万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202302 AMGアドバンスドパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ パノラミックスライディングルーフ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    499.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    518.5万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ ACC

    本体価格
    499.2万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ 黒本革シート 前席パワー&ヒーター メーカーナビ・TV 全方位カメラ ヘットアップディスプレイ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ

    本体価格
    479.8万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 パノラマミックルーフ/アドバンスドP・赤黒革電動シート&ヒーター・HUD/ナッパ革スエードステア/10.25ナビTV&360カメラ/レーダーセーフティP/19アルミ/7人乗/1オーナー禁煙

    本体価格
    581万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202301 

    本体価格
    558万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD (パノラマルーフ/純正ナビ/360度カメラ) 純正ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 ハーフレザーシート シートヒーター メモリー 電動ゲート ソナー 純正AMG19アルミ スエードコンビハンドル ルーフスポイラー

    本体価格
    399.9万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202502 ワンオーナー 弊社ユーザー様下取り車 アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ 本革シート ブルメスターサラウンド メモリー付パワーシート シートヒーター レーダーセーフティ

    本体価格
    798万円

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    178万円

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    398万円

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    198万円

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    本体価格
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    本体価格
    214万円

関東
59
596.6万円
関西
20
586.5万円
東海
12
664.6万円
北海道
3
510.3万円
九州
4
560.7万円
東北
3
603.7万円
北陸・甲信越
3
679.1万円
中国
5
632.3万円
四国
1
525万円
地域別台数
関東
6
202.8万円
関西
1
198万円
東海
1
214万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLBとオデッセイのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLB   米国ホンダ  オデッセイ
737万円1031万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4650×1845×1670  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) 3500
306 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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