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9-3とオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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サーブ  9-3   米国ホンダ  オデッセイ
VS
72万円118万円
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中古車相場 115万円198万円
オデッセイの相場表を見る
7 中古車掲載台数 6
  • サーブ 9-3 ベクター 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    76.5万円

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    本体価格
    76万円

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    本体価格
    118万円

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    89万円

  • サーブ 9-3 SE2.0t 

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    98万円

  • サーブ 9-3 リニア ETC 禁煙車 車探し セダン

    本体価格
    72万円

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    115万円

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    本体価格
    198万円

関東
1
118万円
関西
3
82.5万円
東海
2
74.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円
地域別台数
関東
5
195.8万円
関西
1
198万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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9-3とオデッセイのカタログ情報を比較する

サーブ  9-3   米国ホンダ  オデッセイ
314万円670万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ミニバン
4635×1760×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2792 排気量(cc) 3500
150~280 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
8.4~11km/L 10.15モード燃費 ---

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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