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QX80とブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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米国インフィニティ  QX80   日産  ブルーバードハードトップ
VS
279万円1150万円
QX80の相場表を見る
中古車相場 78万円99.8万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
12 中古車掲載台数 7
  • 米国インフィニティ QX80 5.6V8 4WD 本革シート BOSEサウンド ナビ TV ETC HIDヘッドライト スマートキー 牽引装置 クルーズコントロール Bluetooth パワーシート シートエアコン パワーバックドア サンルーフ 新車並行 ワンオーナー

    本体価格
    279万円

  • 米国インフィニティ QX80 オートグラフ 新型フルモデル 日本未発売 九州工場生産 パノラマルーフ 純正エアサス Klipsch24スピーカー1200Wサウンド コンソールクーラーBOX 全席パワーシート 1列目&2列目シートマッサージ機能&シートクーラー 全席シートヒーター アップルカープレイ

    本体価格
    応談

  • 米国インフィニティ QX80 5.6V8 4WD A carplay・新車並行・後席モニター・BOSE・サンルーフ・ドラレコ・ETC・全周囲カメ・セカンドシートヒーター・セカンドシートリモートチップアップ・Dミラー

    本体価格
    1020万円

  • 米国インフィニティ QX80 オートグラフ 日本未発売 新型フルモデル 九州工場生産 パノラマルーフ 純正エアサス Klipsch24スピーカー1200Wサウンド コンソールクーラーBOX 全席パワーシート 1列目&2列目シートマッサージ機能&シートクーラー 全席シートヒーター アップルカープレイ

    本体価格
    応談

  • 米国インフィニティ QX80 オートグラフ 新型フルモデル 日本未発売 九州工場生産 パノラマルーフ 純正エアサス Klipsch24スピーカー1200Wサウンド コンソールクーラーBOX 全席パワーシート 1列目&2列目シートマッサージ機能&シートクーラー 全席シートヒーター アップルカープレイ

    本体価格
    応談

  • 米国インフィニティ QX80 5.6V8 4WD 新車並行車 新車並行車 ワンオーナー  セカンドベンチシート 360度カメラ フローティングナビ モニター移設 ブラックアウト リアモニター連動 ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    838万円

  • 米国インフィニティ QX80 5.6V8 4WD プロアクティブ 4WD サンルーフ 7PASS R2年2月新規登録

    本体価格
    1150万円

  • 米国インフィニティ QX80 5.6V8 4WD ダイヤモンドキルティングブラックレザー サンルーフ 26インチホイール 純正ホイール有 パノラミックビューモニター シートヒータ&ベンチレーション ステアリングヒーター BOSEサウンド

    本体価格
    778万円

  • 米国インフィニティ QX80 新型 センソリー セカンドベンチシート 8人乗り 日本未発売 九州工場生産 純正エアサス Klipsch24スピーカー1200Wオーディオ パノラマルーフ アップルカープレイ 170°前方透過カメラ 14.3インチモニター シートヒーター&クーラー セミアニリンレザー

    本体価格
    応談

  • 米国インフィニティ QX80 ベース 新車並行 アップルカープレイ サンルーフ 2列目キャプテンシート デジタルインナーミラー BOSEサウンド ダイヤモンドキルティングレザー レーダークルーズコントロール アラウンドビューモニター

    本体価格
    878万円

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    122万円

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    本体価格
    400万円

  • 日産 ブルーバードハードトップ ダットサン P510 1600SSS 4MT ノーマル車両 

    本体価格
    435万円

関東
7
528.5万円
関西
0
---
東海
3
1025万円
北海道
1
1020万円
九州
0
---
東北
1
878万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
400万円
関西
2
334.9万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
122万円
中国
1
435万円
四国
0
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米国インフィニティ  QX80   日産  ブルーバードハードトップ
--- 新車時価格 151.1万円299.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
5600 排気量(cc) 1809~1998
--- 最高出力(馬力) 67~205
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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