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キャプチャーとGSを比較! - みんなの比較車種

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キャプチャーとGSの中古車情報を比較する

ルノー  キャプチャー   米国レクサス  GS
VS
49.8万円429.9万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 145.8万円219万円
GSの相場表を見る
138 中古車掲載台数 3
  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー 全方位モニター 衝突被害軽減システム エアバッグ アクティブクルーズ LEDライト 前席シートヒーター ハンドルヒーター アイドリングストップ スマートキー 前後センサー

    本体価格
    238万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド レザーパック ディスプレイオーディオ ACC 360°カメラ シートヒーター ステアリングヒーター レーンキーピング ブラインドスポット トラフィックサインアシスト オートブレーキホールド レザーシート オートライト 駐車アシスト

    本体価格
    242.3万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 認定中古車

    本体価格
    233.5万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 認定中古車 1.3ターボ 7速EDC 前後ドラレコ ETC 自動ハイビームLED アダプティブクルコン アップルアンドロイド対応 レザーシート ステアリング・シートヒーター 360度カメラ ワンオーナー禁煙

    本体価格
    224万円

  • ルノー キャプチャー イーテック フルハイブリッド 認定中古車 360度モニター シート&ステアリングヒーター ハーフレザーシート LEDヘッドライト クルコン

    本体価格
    273.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ワンオーナー車・黒革パワーシートヒーター・アクティブブレーキ・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブライドスポット・レーンアシスト・カープレイ・Bluteooth・USB・360度カメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    199.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 

    本体価格
    199万円

  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック トリコロールオーナメント アルピーヌロゴ入りバイオスキン&ファブリックコンビシート 前後ドラレコ ETC TEPレザーステアリングホイール 自動防眩式フレームレスルームミラー E-SAVEモード

    本体価格
    391.4万円

  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック デモカーUP/新車保証継承

    本体価格
    419.8万円

  • ルノー キャプチャー ゼン Bluetooth 障害物センサー ETC 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス GS 300 ジョブデザインエアロハイブリッドユニバエアサスワークジスタンス日本ナビ仕様

    本体価格
    188万円

  • 米国レクサス GS GS400 GS400 左ハンドル サンルーフ ブラックレザー パワーシート シートヒーター ETC クルコン Rスポイラー 外品18インチAW ブリッツ車高調 17クラウンマフラー Tチェーン式 D

    本体価格
    219万円

  • 米国レクサス GS 300 社外エアサス公認 左ハンドル 新車並行

    本体価格
    145.8万円

関東
46
190.5万円
関西
23
198.1万円
東海
23
222.5万円
北海道
2
162万円
九州
12
248.5万円
東北
1
194万円
北陸・甲信越
11
185.7万円
中国
14
280.8万円
四国
6
205.1万円
地域別台数
関東
1
145.8万円
関西
0
---
東海
1
188万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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キャプチャーとGSのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   米国レクサス  GS
299万円459.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4230×1795×1590  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1597 排気量(cc) 3500
94~158 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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