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スクラムとLSを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラム   米国レクサス  LS
VS
7.9万円249.8万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 120万円379.9万円
LSの相場表を見る
305 中古車掲載台数 15
  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ ロコバス

    本体価格
    59万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ ブレーキサポート キーレス スライドドア

    本体価格
    79.5万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 両側スライドドア Wエアバック

    本体価格
    48万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    143万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5速マニュアル ハイルーフ 純正ラジオ

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 5AGS車 衝突被害軽減ブレーキ走行距離無制限保証付

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ キーレス 前PW 社外ナビ ETC 衝突被害軽

    本体価格
    67.4万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 

    本体価格
    64.4万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 ブレーキサポート ETC 2nd発進 電格ミラー

    本体価格
    26.5万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 5AGS車 RBS付 ルーフキャリア

    本体価格
    72万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス LS 460 L ロ-ダウン 社外22インチホイール ETC

    本体価格
    273.6万円

  • 米国レクサス LS 400 国内1オーナー/ダウンサス

    本体価格
    170万円

  • 米国レクサス LS 400 Lハンドルサンルーフ

    本体価格
    158万円

  • 米国レクサス LS 460 L 中期600hl仕様・KAZ-SAS・社外21インチ

    本体価格
    279.8万円

  • 米国レクサス LS 460 L リアエンターハイドロ日本仕様ナビ

    本体価格
    235万円

  • 米国レクサス LS 400 サンルーフ 革シート バネサス

    本体価格
    145万円

  • 米国レクサス LS 430 社外ナビ/フルエアロ/黒革/サンルーフ/

    本体価格
    120万円

  • 米国レクサス LS 430 

    本体価格
    145万円

  • 米国レクサス LS 430 オバフェン WORK20 ワンオフイベント仕様

    本体価格
    157万円

  • 米国レクサス LS 430 サンルーフ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    189万円

関東
75
67.7万円
関西
37
56.6万円
東海
19
69.3万円
北海道
14
59.5万円
九州
52
62.1万円
東北
23
73.7万円
北陸・甲信越
34
82.1万円
中国
40
65.2万円
四国
11
59.5万円
地域別台数
関東
4
199.7万円
関西
0
---
東海
3
177.7万円
北海道
0
---
九州
4
216.8万円
東北
3
282.9万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  スクラム   米国レクサス  LS
92.3万円171.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 4600
46~49 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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