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XC60とLSを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   米国レクサス  LS
VS
39.9万円899万円
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中古車相場 80万円339.9万円
LSの相場表を見る
664 中古車掲載台数 16
  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD ディーゼルエンジンモデル オスミウムグレーメタリック チャコールレザーシート ワンオーナー シートヒーター パノラマガラスルーフ パワーテールゲート 禁煙車 ドライブレコーダー付き

    本体価格
    268万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ゼィーゼルモデル最終型 メーカー純正ナビTV/360°カメラ ハーマンカードンプレミアムオーディオ AppleCarPlay対応アダプティブクルーズ 本革ベンチレーション&シートヒーター パワーテールゲート 前後ソナー

    本体価格
    399万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 2024年モデル 本革チャコールシート googleナビ 18インチホイール シートヒーター ステアリングヒーター パワーテールゲート LEDヘッドライト オニキスブラックメタリック

    本体価格
    459万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD ダーク エディション 4WD 登録済未使用車 電子制御AWDシステム ヘッドアップディスプレイ パーフォレーテッド/ファインナッパレザー 4ゾーンエアコンディショナー パワーチャイルドロック FRシートヒーター

    本体価格
    658万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD メーカー5年保証 1オーナー パノラマルーフ 黒レザー 前後ドラレコ 純正19AW マッサージ温冷シート ヘッドアップディスプレイ Harman/Kardon ワイヤレス充電 AppleCarPlay

    本体価格
    428万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google搭載 21インチAW シルバードーンメタリック harman/kardon クリスタルシフトノブ ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター

    本体価格
    610万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD harman/kardon マッサージ機能 純正ナビTV

    本体価格
    309.3万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ レザーシートエアコン LED

    本体価格
    326.7万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ Google ドラレコ 48V ランニングボード 黒革 クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター 19インチAW

    本体価格
    499万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    638万円

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    127万円

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    本体価格
    応談

  • 米国レクサス LS 460 左ハンドル 車高調 サンルーフ ETC バックカメラ ナビ CD シートヒーター ブラックレザー

    本体価格
    143万円

関東
286
451.6万円
関西
96
414.2万円
東海
115
461万円
北海道
36
490.4万円
九州
45
468.9万円
東北
21
581.9万円
北陸・甲信越
26
454.9万円
中国
31
475.9万円
四国
8
440.6万円
地域別台数
関東
7
184.3万円
関西
0
---
東海
6
198万円
北海道
1
220万円
九州
1
199万円
東北
1
339.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ボルボ  XC60   米国レクサス  LS
599万円1049万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968 排気量(cc) 4600
190~333 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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