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CクラスとLXを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Cクラス   米国レクサス  LX
VS
219.9万円1674万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 258万円858万円
LXの相場表を見る
121 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG Cクラス C63 S 右ハンドル/ポーラーホワイト/AMGカーボンP/パノラミックスライディングルーフ/シートヒーター/ドラレコ/メモリー付きパワーシート/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    858万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 後期モデル エクスクルーシブP SR 本革

    本体価格
    449.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD 

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティPKG Burmester AMGダイナミックセレクト デジタルコックピッド ヘッドアップディスプレイ 赤黒レザースポーツシート ベンチレーション 純正ナビ 360°カメラ

    本体価格
    787.5万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD MP202502 弊社デモカー車両/認定中古車保証/デジタルLEDヘッドライト/コマンドシステム/パノラミックスライディングルーフ/レーダーセーフティパッケージ/メモリー付きパワーシート

    本体価格
    898万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ/黒革シート/バックカメラ/シートヒーター/ Burmesterサウンド/マットブラックAMG19AW/Car Play/メモリー付きパワーシート/ドラレコ/レーダー/ETC

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 パノラミックスライディングルーフ/ブルメスターサウンド/ヘッドアップディスプレイ/ベンチレーション/シートヒーター/19AW/純正ナビTV/ドラレコ/360°カメラ/電動リアゲート/

    本体価格
    760万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 

    本体価格
    868万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティーパッケージ メモリー付きパワーシート シートヒーター シートベンチレーター 360°カメラ Burmester アンビエントライト AppliCarPlay ドラレコ前後

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Cクラス C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    712.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス LX 470 4WD 

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    258万円

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    本体価格
    858万円

  • 米国レクサス LX 470 4WD ブラックII 5速AT 新品タイヤ MKW24AW 1ナンバー登録純正コーナーランプ  イルミ付きサイドステップ 本革シート サンルーフ シートヒーター サスコントローラー マークレビンソン マルチナビ

    本体価格
    369.8万円

関東
69
608.8万円
関西
18
717.6万円
東海
8
843.5万円
北海道
2
686.4万円
九州
3
426.3万円
東北
4
549.3万円
北陸・甲信越
10
534.4万円
中国
6
838.4万円
四国
1
380.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
558万円
東海
0
---
北海道
1
369.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデスAMG  Cクラス   米国レクサス  LX
1116万円1835万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1825×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) 5700
408~476 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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