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SCとクルーを比較! - みんなの比較車種

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米国レクサス  SC   日産  クルー
VS
120万円130万円
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中古車相場 99.8万円148万円
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5 中古車掲載台数 3
  • 米国レクサス SC 430 V-VISIONエアロ&マフラー 車高調

    本体価格
    128万円

  • 米国レクサス SC 米国レクサス SC430 1年保証 左ハンドル ナビ付レザーシート

    本体価格
    139.8万円

  • 米国レクサス SC コンバーチブル 左ハンドル マークレビンソン ETC

    本体価格
    169万円

  • 米国レクサス SC 430 社外20インチ・車高調・マークレビンソン

    本体価格
    130万円

  • 米国レクサス SC 430 19インチアルミ 木目調パネル

    本体価格
    120万円

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  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン ロンシャン15インチホイール 車高調

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    148万円

  • 日産 クルー 2.0 LXサルーン RB20エンジン タイミングベルト交換

    本体価格
    103万円

関東
1
128万円
関西
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169万円
東海
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北海道
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九州
1
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東北
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北陸・甲信越
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130万円
四国
1
120万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
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東海
1
103万円
北海道
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九州
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北陸・甲信越
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中国
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米国レクサス  SC   日産  クルー
--- 新車時価格 146.9万円228.9万円
オープン ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1460
4300 排気量(cc) 1998~2825
--- 最高出力(馬力) 82~130
FR 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~13.6km/L

---
解説

タクシー、教習車に適したセダンの登場

タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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