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ハイラックスとアルティマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   米国日産  アルティマ
VS
121万円808万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 179万円228万円
アルティマの相場表を見る
594 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 4WD 寒冷地仕様 トヨタセーフティセンス 10型ナビTV フロント・サイド・バックカメラ RETRAXトノカバー JAOS(BATTLEZ)リフトアップ TRD17インチアルミホイール ETC

    本体価格
    444.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV /Bカメラ/ETC/社外車高調

    本体価格
    390.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD プリクラッシュセーフティ・8インチディスプレイオーディオ・パノラミックビュー・クリアランスソナー・アイドリングストップ・17AW・LEDヘッドランプ・LEDフロントフォグランプ・ロングラン保証付

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD JAOS車高調 RAYS18インチホイール BFグッドリッチ 社外サイドステップ ベッドライナー 三折トノカバー KENWOODナビ フルセグTV TOYOTAデカール バックカメラ スキットプレート フロントカメラ

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 6スピーカーオーディオ オプティトロンメーター 全席ワンタッチ式パワーウィンドウ ピアノブラックスイッチ メッキドアミラーLEDヘッドライト ヘッドライトクリーナー クルコン

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD XTREME-J XJ04アルミホイール/ジオランダーMT/アルパインBIG-X11インチ/ETC/バックカメラ/専用シートカバー/TOYOTA純正 トノカバー ベッドライナー リアデカール/ゲートプロテクター

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD ARBフロントバンパー  構造変更済み

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD リフトアップ 11インチナビ フルセグTV

    本体価格
    448.8万円

  • トヨタ ハイラックス 3.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開 ディーゼル 4WD 2人 寒冷地仕様車 積載0.75t 1オーナー

    本体価格
    282万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/純正SDナビ&フルセグTV&CD&USB&BT/トヨタセーフティセンス/アダプティブクルーズコントロール/レーンディパーチャーアラート/プリクラッシュセーフティ/コーナーセンサー

    本体価格
    434.2万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 アルティマ 2.5 SV 左H・HIDヘッド・クルコン・運転席電動シート・KYB車高調・RAYSホムラ19AW・ゴーストフィルム・カロSDナビ・CD・DVD・地デジ・BTオーディオ・Bカメラ・ETC・ノーズブラ・ダッシュマット

    本体価格
    228万円

  • 米国日産 アルティマ 3.5 SL LEXANI20in・車高調・レザー・SR・Bカメラ

    本体価格
    179万円

関東
123
384.5万円
関西
61
398.4万円
東海
127
411.8万円
北海道
57
412.2万円
九州
85
414.6万円
東北
43
422.4万円
北陸・甲信越
33
408.8万円
中国
41
392.9万円
四国
24
401.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
228万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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ハイラックスとアルティマのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   米国日産  アルティマ
326.7万円477.2万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393 排気量(cc) 2500~3500
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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