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MRワゴンとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとタイタンの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   米国日産  タイタン
VS
1万円90.8万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 148万円275万円
タイタンの相場表を見る
992 中古車掲載台数 10
  • スズキ MRワゴン 660 L SDナビ/TV/CD/Tチェーン/ベンチシート/14AW

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ MRワゴン T 

    本体価格
    33万円

  • スズキ MRワゴン 660 X スマキー Bカメラ CD ABS

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X バックモニター付

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L 禁煙車 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    45.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 X フルセグ スマートキー ベンチシート

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 6か月保証 バックカメラ CVTシフト

    本体価格
    57.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 X オーディオ 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    37.4万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ナビTV・ETC・ドラレコ

    本体価格
    26.4万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ワンオーナー 社外ナビTV ドアバイザー

    本体価格
    35.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SV 4WD ベンチコラム 自社直輸入車両

    本体価格
    268万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SE 4WD 自社直輸入車両

    本体価格
    218万円

  • 米国日産 タイタン キングキャブ ロング SE サンルーフ/カロッツェリアナビBカメラ/ETC

    本体価格
    234.5万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SE カーゴキャリア付

    本体価格
    198万円

  • 米国日産 タイタン キングキャブ SV 1ナンバー新車並行・走行証明・B/SカメETC

    本体価格
    195.8万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ LE 2006yモデル 新車並行 走行証明書付

    本体価格
    228万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SE 新品マッドタイヤ BluetoothナビTV ETC

    本体価格
    198.9万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ LE 中並/社外9Vナビ/地デジ/ETC/HID/クルコン

    本体価格
    148万円

  • 米国日産 タイタン キングキャブ SE 2インチリフトUP XD17インチAW

    本体価格
    156万円

  • 米国日産 タイタン クルーキャブ SV 4WD 2012yモデル新車並行 4WD 35000マイル

    本体価格
    275万円

関東
194
27.6万円
関西
110
27.4万円
東海
114
31.1万円
北海道
46
38.4万円
九州
202
33.1万円
東北
87
42.2万円
北陸・甲信越
98
33.2万円
中国
88
31.5万円
四国
53
33.2万円
地域別台数
関東
8
202.2万円
関西
0
---
東海
2
251.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MRワゴンとタイタンのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   米国日産  タイタン
112.1万円165.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 5600
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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