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CX-80とフロンティアを比較! - みんなの比較車種

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CX-80とフロンティアの中古車情報を比較する

マツダ  CX-80   米国日産  フロンティア
VS
363.5万円617.7万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 115万円250万円
フロンティアの相場表を見る
320 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 12.3インチナビ/全周囲カメラ/ブラックナッパレザーシート/レーダークルーズコントロール/シートクーラー/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/電動リヤゲート/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト

    本体価格
    514.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ デモカーUP

    本体価格
    397.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ XD EXMOD  7人乗り 360°ビューモニター

    本体価格
    450.3万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定U-Car PREMIUM デモUP 禁煙 サンルーフ

    本体価格
    429.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 7人乗り/BOSEスピーカー/パノラマサンルーフ/黒革シート/前後ドラレコ/シートヒーター/シートベンチレーション/パワーシート/AppleCarPlay・AndroidAuto/ETC/レーダークルーズ/ルーフレール/20インチ純正AW/BSM

    本体価格
    539万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD デモカーUP シースルービューモニター

    本体価格
    524.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ パノラマサンルーフ 禁煙車 BOSEサウンドシステム 12.3インチマツダコネクトナビ 全周囲カメラ スマートブレーキサポート ルーフレール ドライブレコーダー アクセサリーコンセント

    本体価格
    438万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート/前後ドラレコ/シートヒーター/AppleCarPlay・AndroidAuto/Bluetooth/運転席パワーシート/シースルービュー/パワーリフトゲート/レーダークルーズ/ETC/ルーフレール/20インチ純正アルミホイール/BSM

    本体価格
    418万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 

    本体価格
    456.4万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 旧試乗車 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    432.1万円

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    本体価格
    149万円

関東
139
486.7万円
関西
25
462.3万円
東海
54
508.1万円
北海道
3
550.3万円
九州
46
477.4万円
東北
5
490.4万円
北陸・甲信越
25
504.2万円
中国
18
454.4万円
四国
5
462.5万円
地域別台数
関東
2
199.5万円
関西
0
---
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-80とフロンティアのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   米国日産  フロンティア
394.4万円712.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3283 排気量(cc) ---
188~254 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
6名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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